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行業(yè)典范！吉林省通化市東風多利卡8方壓縮垃圾車哪里好 掛桶壓縮式垃圾車出現(xiàn)傾卸故障怎么辦
垃圾車每天行駛于城市的大街小巷收集垃圾、傾卸垃圾。傾卸垃圾的工作原理就是液壓操作，即車輛液壓頂起來將垃圾從廂體后部直接倒出來，傾卸垃圾方便。當傾卸機構發(fā)生故障，會影響整車的使用性能。那么我們應該怎么排除垃圾車傾卸機構故障的原因，及時解決，保證車輛正確使用呢？常見壓縮垃圾車傾卸機構故障解析及解決方法如下：
湖北程力專用汽車股份公司技術力量雄厚，檢測手段先進、齊全、完備，具有各類高尖端的檢測，現(xiàn)擁有大型生產(chǎn)設備2000多臺（套）、檢測設備200多臺套，及16條總裝生產(chǎn)線，萬能液壓拉力試驗機，低溫沖擊試驗機，遠紅外高頻碳硫分析儀，萬分之四進口電子天平，一千二百倍的金鏡顯微鏡，數(shù)字超聲波探傷儀，工業(yè)X射線探傷機，進口測厚儀，水壓，氣壓設備，其中部分加工中心和生產(chǎn)流水線在國內國際均處于領先水平。
湖北程力專用汽車股份有限公司可以開展各種A2、C2、C3壓力容器項目的理化試驗、壓力試驗、無損檢測，配有熱處理、探傷室，國家、省特種設備檢驗專家常駐公司作技術指導和質量監(jiān)檢，有力的保證了產(chǎn)品的可靠性及安全性。
一、車箱不能傾翻，主要有如下原因：
①壓縮空氣不能進入分配器控制機構，液壓泵不能接合，應修理并清洗控制器。
②液壓分配器不工作。松動一下管路，檢查空氣是否進入下控制缸，或拆下控制缸進行沖洗。
③油箱內油量達不到規(guī)定油且。定值。
④斷路閥門呆滯，用一杠桿將門閥調到原位或者更換。
⑤連援變通話的液壓油泵不工作。
湖北程力公司垃圾車廠家企業(yè)文化：
工作勤奮、勇于實踐、團隊協(xié)作、學習能力、
專業(yè)精神、認同文化、執(zhí)行力強、溝通無限；
不斷創(chuàng)造具有質量、服務和成本綜合優(yōu)勢的產(chǎn)品是程力競爭優(yōu)勢的源泉，不斷培育忠實客戶是程力事業(yè)長青的基礎，不斷提升員工的職業(yè)化素養(yǎng)是程力持續(xù)發(fā)展的不竭動力。
三者的有機結合，構成程力的核心競爭力。
二、壓縮垃圾車傾翻機構控制器呆滯，主要是控制器軸音住。應加以潤滑、松動。
三、東風壓縮垃圾車在規(guī)定的住五上傾卻動作切不開，主要是惱卸機構切離功能調整不當。通過調節(jié)門閥分離閡螺柱來調整分離機構。
四、向左向右傾翻時傾鉀機構不能分離，其原因是分離蹄制動螺檢松動或過度磨損，可以調整分離機構或者更換煤栓。
我廠生產(chǎn)壓縮式垃圾車主要特點是垃圾收集方式簡便、高效、具有手動反復壓縮以及蠕動壓縮功能，壓縮比高，裝載量大，動力性、環(huán)保性好，整車利用率高，整體性能可達到國內先進水平。
?。?）壓縮力強：該車采用推鏟背壓，雙向壓縮功能(國內較多壓縮車并不具備此項功能)，壓縮比可達1:2.5以上,生活垃圾經(jīng)壓縮后可達到600～800Kg／立方米以上。
?。?）科學設計：運用計算機三維仿真軟件設計，科學分析計算垃圾運動受力，采用矩形結構的垃圾箱，底面為平面，側面和頂面為圓弧曲面，外形美觀，重量輕，受力好，不變形，剛度好、強度高、受力角度優(yōu)的推鏟和刮板結構。
?。?）精確下料：使用等離子數(shù)控切割機下料，保證了產(chǎn)品尺寸的精確性。罐體焊接全部采用CO2氣體保護自動焊接，焊接質量可靠，保證了廂體焊接的強度和美觀度，焊縫不會脫焊。
?。?）輕量化：主要構件垃圾箱、推鏟、填裝器由Q345A高強錳鋼制作而成，結構牢固，重量輕，強度大。
東風壓縮式垃圾車向左向右傾翻時傾卸機構不能分離，其原因是分離蹄制動螺栓松動或過度磨損，可以調整分離機構或者更換煤栓。 隨著人們環(huán)保意識的增加，在垃圾處理方面對環(huán)衛(wèi)垃圾車的需求越來越大，對垃圾車故障診斷與排除工作的要求也越來越高。維修人員診斷常見故障的能力，對故障的排除起著重要的作用，所以司機朋友們在遇到傾卸機構故障時可以參考上述原因來進行針對性解決。 垃圾車主要有2噸、3噸、4噸、5噸、6噸、8噸、10噸、15噸等各種噸位的壓縮式垃圾車、掛桶式垃圾車、自裝卸式垃圾車、擺臂式垃圾車、自卸式垃圾車、對接式垃圾車等。
垃圾車可選種類：擺臂式壓縮式垃圾車，掛桶式垃圾車，密封式垃圾車，餐廚式垃圾車，壓縮式垃圾車等?？蛇x車型：東風多利卡、東風天錦、東風御虎，東風專用，凱馬、五征、福田、江淮等二類底盤。高掛是的元件，電氣，液壓系統(tǒng)的關鍵元器件均采用進口知名件，如PLC，壓力傳感器，按鈕，油缸密封件等，提高了垃圾車的使用可靠性，選裝多種翻桶（斗）機構，不同用戶可根據(jù)不同的垃圾收集方式，選裝不同的翻桶（斗）機構：翻標準垃圾桶ZBT59003-88（300L），塑料垃圾桶（240L），隨車小垃圾斗（800L）、密封藥鋪蓋式垃圾斗（1400L），大垃圾斗（3350L）。 東風多利卡5方壓縮式垃圾車上裝配置：5立方的壓縮垃圾箱體，常配為前推后壓，帶副壓板，污水箱，電控操作。壓縮垃圾箱為聯(lián)體式，外接電源工作，翻轉進料，箱內帶壓縮推板，后部帶鎖緊門。西門子PLC一鍵循環(huán)、星光油缸、中梅多路閥、長源油泵、帶推板和刮板、帶污水箱、弧形箱體、邊4底4、垃圾箱5方、標配翻轉機構和小落地斗任選一。
東風8方壓縮式垃圾車底盤配置：采用東風多利卡D7系列環(huán)衛(wèi)車專用輕卡底盤，單排駕駛室，手動翻轉設計，檢修更方便。朝柴156馬力高性能柴油發(fā)動機，正宗國V排放標準，省油高效，配東風6檔手動變速箱，傳動效率高。原廠方向助力、離合助力、ABS防抱死系統(tǒng)、斷氣剎制動，7.50R16輪胎，帶方向助力，配置分配合理，高配車型還可選裝原廠空調，實用性強。
東風8方壓縮式垃圾車上裝配置：東風8方壓縮式垃圾車，由箱體、裝料機構、壓縮機構、卸料機構、油泵、油缸、控制閥等組成的液壓機構組成。廂體材料為優(yōu)質碳鋼，厚度（單位：mm）：邊4底4，廂體容積：8m ，裝料機構由支架，連桿機構，凸輪，掛鉤等組成。在油缸作用下，將垃圾桶內的垃圾自動翻轉倒入料斗內。
壓縮垃圾車的特點:1、收集方式簡便：一改城市滿街擺放垃圾桶的臟亂舊貌，杜絕二次污染?！ ?、壓縮比高、裝載量大：最大破碎壓力達12噸，裝載量相當于同噸級排非壓縮垃圾的兩倍半?！ ?、作業(yè)自動化：采用電腦控制系統(tǒng)，全部填裝排卸作業(yè)中需司機一人操作，可設定全自動和半自動2種操作模式，不僅減輕環(huán)衛(wèi)工人的勞動強度，而且大大改善了工作環(huán)境?！ ?、經(jīng)濟性好：專用設備工作時，電腦控制系統(tǒng)自動控制油門。 5、雙保險系統(tǒng)：作業(yè)系統(tǒng)具有電腦控制和手動操縱雙重功能，大大地保障和提高車輛的使用率。6、翻轉機構：可選裝配置帶垃圾筒（或斗）的翻轉機構。
后裝壓縮式垃圾車的掛桶提升機安裝位置較低，掛桶翻轉后桶的最大高度也不超過車高，所以在操作空間有限的室內或者地下室等地，后裝壓縮式垃圾車能發(fā)揮出這種空間優(yōu)勢。
三角斗裝料，可將垃圾桶、人力車、小型收集車內垃圾傾倒三角斗內裝載。
大落地斗，翻起后轉運過程中大落地斗成為后裝壓縮式垃圾車后填充器的密封蓋。
擺臂機構配合擺臂式垃圾箱使用，也可以同時加裝掛桶機構。
東風8立方壓縮式垃圾車為新款平面弧形廂體，廂體材料為武鋼優(yōu)質碳鋼，有效壓縮容積8立方，PLC一鍵操作控制，手電一體操作模式，兩側雙電控，帶駕駛室內操作，底板支撐加強，雙向壓縮，開放式易清潔污水箱。壓縮式垃圾車采用機電液一體化技術，借助機、電、液聯(lián)合自動控制系統(tǒng)、電腦控制、手動操作系統(tǒng)，通過填裝器和推鏟等專用裝置，實現(xiàn)垃圾倒入、壓碎或壓扁、強力裝填，把垃圾擠入車廂并壓實和推卸，污水全部進入污水收集箱，解決了垃圾運輸過程中的二次污染的問題。東風8立方壓縮式垃圾車具有自動反復壓縮以及蠕動壓縮功能，壓縮比高、密封性好、裝載量大﹑操作方便、環(huán)保性好﹑整車利用功率高等優(yōu)點。作業(yè)自動化，垃圾收集方式簡便、高效。
程力汽車的系列專用車數(shù)十年來一直占領著國內很大的市場，近年來，在市場上取得了非凡的成就，特別是在隨州南郊開發(fā)區(qū)投資興建新的大規(guī)模的廠房后，隨州南郊開發(fā)區(qū)以“程力汽車工業(yè)園”命名，程力汽車成為華中地區(qū)專用汽車的一顆璀璨的明珠。主營產(chǎn)品：其主導品種有灑水車、多功能灑水車、垃圾車、壓縮式垃圾車、勾臂式垃圾車、擺臂式車、洗掃車、吸塵車等系列100多個品種車型。同時批發(fā)東風、解放、楚風各種二類底盤。我公司專業(yè)生產(chǎn)銷售垃圾車、三輪小型垃圾車、壓縮式垃圾車、勾臂式垃圾車、擺臂式車等了解詳細信息請來電咨詢，我們會您提供更好的服務。
東風8噸壓縮式垃圾車售后服務
（1）三包內容及期限：
a、壓縮式垃圾車自購車之日起（以購車發(fā)票為準）一年和行駛里程3000公里以內（兩個條件需同時具備）可享受“三包”；
b、壓縮式垃圾車自售出之日起十日內整車實行全包（以售后服務卡所填寫的日期為準），即所有零部件因制造質量造成零部件損壞或不能滿足整機使用性能要求的，我廠實行“三包”；
c、“三包”期內確因質量原因造成故障，我公司實行保修；
d、“三包”期內總成件出現(xiàn)質量問題，經(jīng)公司和配套單位及維修服務網(wǎng)點點連續(xù)兩次以上修理（指同一故障）仍達不到技術性能而無法使用，該總成或部件予以更換。
（2）以下各項不屬于“三包”范圍：
a、不按本車規(guī)定，未進行強制性走合期保養(yǎng)的車輛；
b、非正常使用和自行改變車輛結構所造成故障的車輛；
c、交通肇事車輛（含無證駕駛、違章肇事車輛）；
d、未經(jīng)公司同意，自行拆裝或調整不當造成故障的環(huán)衛(wèi)垃圾車