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東風壓縮垃圾車：即將成為最多的環(huán)衛(wèi)車系列
經(jīng)濟的持續(xù)發(fā)展，社會的不斷進步，對于環(huán)衛(wèi)車的需求是越來越大，要求也越來越高，特別是位于核心地帶的京津冀地區(qū)。說到這個地區(qū)的環(huán)衛(wèi)車企業(yè)，我們就不得不提及壓縮垃圾車（東風）專用車輛（以下簡稱東風壓縮垃圾車）。
在湖北東風，這家老牌專用汽車即將煥發(fā)新的生機。他們在薊縣專用汽車產(chǎn)業(yè)園建立投資建立全新的生產(chǎn)基地，該生產(chǎn)基地將會成為京津冀地區(qū)最大的環(huán)衛(wèi)車生產(chǎn)基地。近期，記者來到了湖北東風，采訪了東風壓縮垃圾車創(chuàng)始人劉云成。
新基地將專注于新能源環(huán)衛(wèi)車
東風壓縮垃圾車可以說是我國最老牌的專用汽車之一，1987年東風壓縮垃圾車獲得了發(fā)改委汽車生產(chǎn)資質(zhì)。劉云成表示：”歷經(jīng)了30多年的產(chǎn)業(yè)沉淀，如今的東風壓縮垃圾車已經(jīng)積累了大量豐富的設計生產(chǎn)管理、市場營銷、工程施工及保潔服務的經(jīng)驗，建立了遍布全國的營銷服務網(wǎng)絡和一流的售后服務團隊?！?/p>
2018年，是東風壓縮垃圾車發(fā)展的關鍵一年。通過并購，東風壓縮垃圾車正式進入新的大型集團，成為了這家大型集團的全資子公司。有了更強大的支撐，東風壓縮垃圾車的發(fā)展就有了更豐厚的資金保障。在湖北東風薊縣的專用汽車產(chǎn)業(yè)園，東風壓縮垃圾車全新的生產(chǎn)基地二期已經(jīng)全面開工。
“東風壓縮垃圾車的全新基地將會專注于新能源環(huán)衛(wèi)車的生產(chǎn)和研發(fā)”，劉云成表示，“隨著我國環(huán)境保護力度的不斷加嚴，新能源環(huán)衛(wèi)車在未來的市場空間一定會越來越大，所以新基地將會專注于新能源環(huán)衛(wèi)車。在原來的老基地將會保留傳統(tǒng)環(huán)衛(wèi)車的生產(chǎn)和研發(fā)。”
根據(jù)劉云成介紹，新基地將于今年年底建成并投產(chǎn)，屆時新基地將會成為京津冀地區(qū)最大的環(huán)衛(wèi)車生產(chǎn)基地，東風壓縮垃圾車也將成躋身國內(nèi)最大型的環(huán)衛(wèi)車生產(chǎn)企業(yè)之一。
“清潔天下”為己任
劉云成表示：“東風壓縮垃圾車從成立之初到現(xiàn)在，一直都秉持‘清潔天下’的理念。堅持以客戶為中心，以質(zhì)量為生命，以服務為保障，實施科學化規(guī)范管理。創(chuàng)建先進的管理模式，成為先進設備的制造商，城市清潔服務商和環(huán)境方案的解決專家?！?/p>
東風壓縮垃圾車如今正在通過不斷創(chuàng)新的產(chǎn)品為客戶提供越來越高的服務體驗。劉云成表示未來我國環(huán)衛(wèi)車的發(fā)展定將往高端化的方向發(fā)展，環(huán)衛(wèi)車的產(chǎn)品的技術含量將會越來越高，外形也將越來越美觀。
目前道路上的環(huán)衛(wèi)車絕大多數(shù)是用卡車的底盤改裝而成，雖然功能和技術正在不斷提升，但是在道路作業(yè)時候，與城市道路的其他車輛相比，不免容易會被歸為異類。
為此，東風壓縮垃圾車與珠海銀隆公司合力打造一款全新的“客車型”環(huán)衛(wèi)車，用客車的外觀設計理念來裝備環(huán)衛(wèi)車?！斑@樣的環(huán)衛(wèi)車外形十分美觀，而且從外觀看，它跟一輛客車并沒有什么不同，在保證了環(huán)衛(wèi)車功能實現(xiàn)的同時，也讓環(huán)衛(wèi)車乃至整個城市道路的外貌更為美觀，我相信這種環(huán)衛(wèi)車今后將會受到越來越城市的歡迎?！眲⒃瞥杀硎尽８鶕?jù)了解，東風壓縮垃圾車和珠海銀隆合作打造的這款“客車型”環(huán)衛(wèi)車將是我國首款該類型的環(huán)衛(wèi)車，已經(jīng)申請了國家的專利。
劉云成表示，待新基地建成并投產(chǎn)后，東風壓縮垃圾車還將會投入并研發(fā)越來越多的新車輛來服務我國城市道路環(huán)境的保護。
不僅在國內(nèi)市場上的動靜越來越大，東風壓縮垃圾車也在海外的市場上屢有建樹。目前東風壓縮垃圾車已經(jīng)先后將其產(chǎn)品出口到泰國、日本、沙特、摩洛哥、南非、印尼、保加利亞、厄瓜多爾、蒙古、中國香港、中國澳門和中國臺灣等國家和地區(qū)，并獲得了用戶的一致好評。
東風壓縮垃圾車正在用實際行動踐行他們“清潔天下”的使命。
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