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壓縮垃圾車發(fā)動機溫度過高故障“四步法”
2022-12-31 點擊：11028
壓縮垃圾車發(fā)動機過熱是一種二類底盤常見故障，它會導致發(fā)動機動力發(fā)生性、經(jīng)濟性下降，嚴重時還會損壞機件，所以對此類故障應及時排除。廠家介紹排除發(fā)動機溫度過高故障“四步法”。
一看
發(fā)現(xiàn)壓縮垃圾車發(fā)動機溫度過高或溫度指示燈不停地閃亮，要停車檢查，看水箱冷卻水是否正常，水箱、水管及各接頭處有無滲漏現(xiàn)象。若通過外表檢查均未發(fā)現(xiàn)異常，即可按規(guī)定補足冷卻水后再繼續(xù)行駛。倘若行駛一段距離后,仍發(fā)現(xiàn)溫度過高,停車檢查又發(fā)現(xiàn)冷卻水減少甚多，這多半是因氣缸體的水套有砂眼或穿孔而流失。發(fā)現(xiàn)壓縮垃圾車此故障后，應進行維修，切勿掉以輕心。
二摸
壓縮垃圾車發(fā)動機溫度過高時，可用手去觸摸上水管與水下管的溫度來判斷故障所在。若兩水管溫差甚大，即可判為節(jié)溫器不工作。在途中若一時購不到配件，可拆除節(jié)溫器應急，待回單位后立即更換。
三放
若冷卻系統(tǒng)中有空氣會形成氣阻，使冷卻水循環(huán)不良，導致壓縮垃圾車發(fā)動機溫度過高?？刹捎孟铝凶龇ǚ艢庾尠l(fā)動機高速運轉，將水箱蓋輕輕擰開至剛有氣體放出，此時會有部分冷卻水隨氣體一起流出,如此反復多次，直至感到將氣體放完為止(此時用手摸上、下水管溫度會明顯不同)。壓縮垃圾車故障排除后應及時補充冷卻水。
四沖
若長時間行駛在土路或泥濘路段會有一些臟物粘附在散熱器上，久而久之會影響散熱效果，造成壓縮垃圾車發(fā)動機水溫過高，先用壓縮空氣吹散熱器格柵再用水管沖洗。