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程力公司前滑蓋式密封自卸垃圾車使用維護(hù)說(shuō)明書

2022-10-28 點(diǎn)擊：1353

程力公司前滑蓋密封式垃圾車使用說(shuō)明書

一、概述

程力專用汽車前滑蓋密封式垃圾車（以下簡(jiǎn)稱垃圾車）是用于城鎮(zhèn)內(nèi)的垃圾收集、轉(zhuǎn)運(yùn)、卸料作業(yè)的專用車輛。

該車是由汽車底盤、自卸油缸、上滑蓋、附車架、垃圾箱體等組成。該車操作由液壓控制系統(tǒng)和手動(dòng)絞輪控制來(lái)完成，控制方式可以為手動(dòng)或電氣控。

該車主要用于城鎮(zhèn)垃圾的垃圾收集、轉(zhuǎn)運(yùn)和卸料。操作開(kāi)蓋控制絞輪打開(kāi)垃圾車上蓋向上向前滑動(dòng)開(kāi)啟，對(duì)垃圾進(jìn)行收集，這時(shí)垃圾車箱體后門處于關(guān)閉狀態(tài)，完成垃圾裝載后操作控制絞輪關(guān)閉垃圾車上蓋，這時(shí)箱體密封，垃圾堆放在箱體內(nèi)；進(jìn)行傾卸時(shí)，操作自卸控制閥，垃圾箱繞后翻轉(zhuǎn)軸傾斜體舉，箱體后門打開(kāi)，垃圾傾卸出箱體；起該車由手動(dòng)控制來(lái)完成該車的上滑蓋的開(kāi)啟和關(guān)閉及由液壓控制系統(tǒng)來(lái)執(zhí)行整車自卸功能，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，操作方便。該垃圾車的收運(yùn)方式是目前國(guó)內(nèi)廣泛采用的垃圾收集轉(zhuǎn)運(yùn)方式，其專用裝置的功能均以汽車發(fā)動(dòng)機(jī)為動(dòng)力，通過(guò)液壓機(jī)構(gòu)手動(dòng)或電控、氣控來(lái)實(shí)現(xiàn)。車輛的箱體采用優(yōu)質(zhì)炭鋼板全密封焊接結(jié)構(gòu)，具有強(qiáng)度高、重量輕，防塵、防溢不產(chǎn)生二次污染等優(yōu)點(diǎn)。

垃圾車整車基本性能與原底盤車相同，用戶請(qǐng)參閱原底盤車使用手冊(cè)。本使用說(shuō)明書僅介紹專用改裝部分的有關(guān)操作、檢查和維修保養(yǎng)。在使用車輛前，我們強(qiáng)烈要求您能夠通讀本說(shuō)明書，并對(duì)其中的操作程序做到得心應(yīng)手。

我廠對(duì)產(chǎn)品將會(huì)進(jìn)一步改進(jìn)。產(chǎn)品的改進(jìn)、性能的提高、結(jié)構(gòu)的不斷完善恕不另行通知，從而有某些說(shuō)明不適用于您的特定車輛，敬請(qǐng)諒解。

二、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)圖

三、操作步驟

其具體操作步驟如下：

垃圾裝載

步驟 1.

將上滑蓋操作絞輪手柄旋轉(zhuǎn)，使絞輪上的鋼絲繩帶動(dòng)使箱體上滑蓋沿滑道向前滑開(kāi)，松開(kāi)操作手柄；如圖：

步驟 2.

將上滑蓋操作絞輪手柄反向旋轉(zhuǎn)，使絞輪上的鋼絲繩帶動(dòng)使箱體上滑蓋沿滑道向后滑，使箱體蓋緊，松開(kāi)操作手柄并固定；

該車這時(shí)處于密封蓋緊狀態(tài)，整車可以運(yùn)輸行駛。

垃圾自卸

在裝載垃圾前，空載運(yùn)轉(zhuǎn)達(dá)到 6 個(gè)標(biāo)準(zhǔn)氣壓時(shí)，掛上取力器（駕駛室內(nèi)方向盤左下方），檢查各部件有無(wú)泄漏或異常后，再按照操作步驟進(jìn)行操作；步驟 1.

將自卸操作手柄推**開(kāi)啟位置，箱體底部自卸油缸伸出，使箱體繞自卸翻轉(zhuǎn)座旋轉(zhuǎn)舉起，同時(shí)箱體后門在自重和垃圾的沖擊下自動(dòng)打開(kāi)，垃圾卸出；如圖

說(shuō)明:

垃圾自卸時(shí)，車廂尾部嚴(yán)禁站人。

步驟 2. 垃圾卸載完畢后

將自卸操作手柄松開(kāi)，箱體因自重壓下箱體底部自卸油缸收回，較后箱體穩(wěn)穩(wěn)放置到副梁上；

松開(kāi)取力器垃圾箱放置完成，整車可以行駛；

四、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)述

1、附車架

程力垃圾站對(duì)接式垃圾車附車架采用 14、12、10 號(hào)低合金槽鋼與 Q235、16Mn 等鋼板焊接而成，并用多組 U 型螺栓與汽車大梁牢固聯(lián)接。

2、垃圾箱體

垃圾箱體采用 10、8、6 號(hào)熱軋普通槽鋼、12mm、8mm、5mm、4mm鋼板等焊接而成，箱體為整體密封式結(jié)構(gòu)，防止垃圾在運(yùn)輸過(guò)程中造成二次污染。

3、液壓系統(tǒng)

該車液壓油缸動(dòng)作采用手動(dòng)液壓多路閥控制，液壓多路閥控制油缸動(dòng)作。操作簡(jiǎn)單可靠，便于維修。

液壓系統(tǒng)由油箱及過(guò)濾系統(tǒng)、油泵、多路換向閥、單向節(jié)流閥、油缸、油管等組成。

系統(tǒng)的動(dòng)力來(lái)源于發(fā)動(dòng)機(jī)，通過(guò)取力器將動(dòng)力分出，取力器帶動(dòng)齒輪泵工作。

齒輪泵經(jīng)吸油濾油器將液壓油箱中的液壓油吸入，多路閥（位于駕駛室外后、車箱前部）供油。多路閥工作時(shí)使后門油缸、自卸油缸產(chǎn)生動(dòng)作，液壓油缸不工作時(shí)，液壓油經(jīng)過(guò)多路閥直接回油箱。

液壓系統(tǒng)原理圖：（以東風(fēng) 140 為例）

4、主要配件明細(xì)表清單

序號(hào)

名稱

規(guī)格

數(shù)量

備注

液壓油泵

CBT-F550FHL

取力器

多路閥

鋼絲繩

自卸油缸

830×640-（Ⅱ）

高壓油管

Φ19

截止閥

Q11F-16P

液壓油箱

40 升

五、維護(hù)保養(yǎng)

1、汽車底盤和發(fā)動(dòng)機(jī)部分的使用與保養(yǎng)按底盤車使用說(shuō)明書的規(guī)定進(jìn)行。

2、新車在走合階段，行駛里程在 1500-2500km和舉箱（推板）卸料 900 次以內(nèi)，裝載量以額定載質(zhì)量的 70%進(jìn)行，卸料時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)不得錳轟油門。

3、在油缸工作 300 次以后，應(yīng)更換全部工作油。擰開(kāi)液壓油箱放油螺塞，再?gòu)纳喜考佑涂鬃⑷胄聶C(jī)油，然后啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，試運(yùn)行各油缸動(dòng)作兩次，確認(rèn)工作可靠即可。

4、高壓油管每?jī)赡甓ㄆ诟鼡Q。在使用過(guò)程中發(fā)現(xiàn)有龜裂、損壞、肩部膨脹等現(xiàn)象時(shí)，應(yīng)及時(shí)更換。

5、經(jīng)常檢查液壓系統(tǒng)漏油情況，并及時(shí)維修和更換油封。

6、潤(rùn)滑采用汽車通用鋰基潤(rùn)滑脂（GB5671-85），可用油槍從油嘴中打入，直**間隙中擠出為止。

7、每天作業(yè)結(jié)束后清洗整車及車箱、填壓器內(nèi)表面。經(jīng)常檢查液壓油存量，定期給各運(yùn)動(dòng)部位加注潤(rùn)滑油、各導(dǎo)軌表面涂抹潤(rùn)滑油。

8、定期檢查并調(diào)教齒輪油泵工作壓力；檢查濾油器濾芯，清除表面雜質(zhì)或更換濾芯；定期更換液壓油。

六、注意事項(xiàng)

1、該系列垃圾車嚴(yán)禁投入建筑垃圾物，以免損壞機(jī)件。

2、液壓系統(tǒng)操作時(shí)如發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)異常，應(yīng)立即停止工作，分析原因，排除故障。切勿強(qiáng)制施壓作業(yè)。

3、無(wú)論是嚙和還是脫開(kāi)取力器，都**須踏下離合器踏板；取力器和多路換向閥處于工作狀態(tài)時(shí)，垃圾不得進(jìn)入行駛狀態(tài)。

4、液壓系統(tǒng)的調(diào)壓裝置為多路換向閥上的調(diào)壓螺栓，該螺栓經(jīng)校壓調(diào)定并鎖緊后，使用中不得隨意調(diào)動(dòng)。用戶不允許隨便調(diào)整油壓。

5、單向節(jié)流閥是控制液壓油缸速度的裝置，調(diào)定并鎖緊后不得隨意調(diào)動(dòng)。

6、對(duì)于舉箱卸料的車型：

車箱負(fù)載時(shí)，不允許快速降落，應(yīng)通過(guò)操縱換向閥來(lái)控制其緩慢下降。

因換油、清洗、檢修而舉升車箱時(shí)，**須支好車箱撐桿，防止車箱突然下降而發(fā)生意外。

舉箱卸料時(shí)，應(yīng)選擇平坦堅(jiān)實(shí)的地面停車傾卸，車箱應(yīng)隨著物料的排出徐徐升起，以免車輛傾翻或車頭抬起。

傾泄物料時(shí)應(yīng)先開(kāi)啟車廂后門；同理，物料傾卸完畢后應(yīng)先放下車箱，再關(guān)閉后門。

7、洗車時(shí)不得將水沖入液壓油箱內(nèi)。經(jīng)常檢查液壓油面高度，液壓油不足時(shí)要及時(shí)加注，全部油路接頭不得漏油。

8、檢修時(shí)應(yīng)防止碰撞，避免零件損傷、變形及劃痕等。裝配零件時(shí)**須注意清洗干凈。

七、液壓系統(tǒng)故障判斷及處理

液壓機(jī)構(gòu)工作不正常時(shí)。應(yīng)**先檢查取力器是否正確嚙合，油箱內(nèi)液壓油是否充足，吸油管球閥是否完全開(kāi)啟。

1、液壓機(jī)構(gòu)無(wú)動(dòng)作，按下列步驟依此檢查。

a、液壓油箱內(nèi)油量是否充足。不足時(shí)應(yīng)加注液壓油；

b、觀察油箱到油泵的進(jìn)油管是否因老化而產(chǎn)生轟油吸癟現(xiàn)象。如有此現(xiàn)象則應(yīng)更換進(jìn)油管。

c、檢查是否齒輪油泵失效。裝上壓力表，擰動(dòng)調(diào)壓螺栓，觀察表是否達(dá)到規(guī)定值；d、如調(diào)壓螺栓全部擰入后仍達(dá)不到規(guī)定油壓，則是齒輪油泵失效，須更換齒輪油泵；e、如齒輪油泵工作正常，則是多路換向閥閥芯堵塞。應(yīng)拆下閥芯，清除雜質(zhì)，重新裝

入后使用。

2、液壓機(jī)構(gòu)有動(dòng)作但無(wú)力

檢查齒輪油泵是否失效，系統(tǒng)壓力是否達(dá)到規(guī)定值。

3、液壓機(jī)構(gòu)動(dòng)作變慢

檢查齒輪油泵是否失效、吸油濾油器、回油濾油器芯是否堵塞。

八、售后服務(wù)

1、當(dāng)您需要政黨咨詢或維修時(shí)，請(qǐng)與我廠售后服務(wù)部聯(lián)系，并將購(gòu)車憑證妥善保管，以確認(rèn)該車在保修期內(nèi)。

2、底盤車的售后服務(wù)工作由底盤車廠家負(fù)責(zé)；本廠僅對(duì)車輛的專用改裝部分實(shí)行"三包"，在使用過(guò)程中，無(wú)論何時(shí)何地出現(xiàn)故障或問(wèn)題，請(qǐng)來(lái)電、來(lái)函聯(lián)系，我們將及時(shí)給予處理，在接到信息 24 小時(shí)內(nèi)給予明確答復(fù)。

3、新車應(yīng)按規(guī)定進(jìn)行走合保養(yǎng)，方可**"三包"（1）三包內(nèi)容及期限：

a、車輛自購(gòu)車之日起（以購(gòu)車發(fā)票為準(zhǔn)）一年和行駛里程 3000 公里以內(nèi)（兩個(gè)條件需同時(shí)具備）可**"三包"；

b、車輛自售出之日起十日內(nèi)整車實(shí)行全包（以售后服務(wù)卡所填寫的日期為準(zhǔn)），即所有零部件因制造質(zhì)量造成零部件損壞或不能滿足整機(jī)使用性能要求的，我廠實(shí)行"三包"；

c、"三包"期內(nèi)確因質(zhì)量原因造成故障，我公司實(shí)行包修；

d、"三包"期內(nèi)總成件出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題，經(jīng)公司和配套單位及維修服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)點(diǎn)連續(xù)兩次以上修理（指同一故障）仍達(dá)不到技術(shù)性能而無(wú)法使用，該總成或部件予以更換；

e、該車易損部分可**半年三包。

（2）以下各項(xiàng)不屬于"三包"范圍：

a、不按本車規(guī)定，未進(jìn)行強(qiáng)制性走合期保養(yǎng)的車輛；

b、非正常使用和自行改變車輛結(jié)構(gòu)所造成故障的車輛；

c、交通肇事車輛（含無(wú)證駕駛、違章肇事車輛）；

d、未經(jīng)公司同意，自行拆裝或調(diào)整不當(dāng)造成故障的車輛；

e、未經(jīng)公司同意擅自將總成或部件拆卸成零件，且無(wú)法辯認(rèn)產(chǎn)地和無(wú)法確認(rèn)責(zé)任及

原因分析的車輛；

f、未經(jīng)公司同意或鑒定自行處理的事故車輛；

g、因調(diào)整不當(dāng)或未進(jìn)行檢查調(diào)整而使用造成故障的車輛；

h、低值易耗、易損件（如電器、玻璃、橡膠、塑料制品件等）；各類標(biāo)件、軸承。

4、不屬于"三包"范圍的車輛，我公司本著對(duì)用戶負(fù)責(zé)，提供方便給予維修服務(wù)，但應(yīng)適當(dāng)收取費(fèi)用。

5、您對(duì)本廠該產(chǎn)品或其他產(chǎn)品的合理化建議，請(qǐng)向我今后服務(wù)部提出，以便本廠及時(shí)采納，本廠全體員工向您表示較誠(chéng)摯的謝意！

八、隨車工具、附件及技術(shù)文件

1、密封式垃圾車合格證；

2、前滑蓋密封式垃圾車使用說(shuō)明書；

3、底盤合格證；

4、底盤說(shuō)明書；

5、隨車工具。

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