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一定要看!新能源汽車被稱為“垃圾車”原因之東風(fēng)8方壓縮式垃圾車

2022-03-09 點(diǎn)擊:2435

東風(fēng)壓縮垃圾車廠家為您揭秘雖然說現(xiàn)在,全世界都在推廣新能源汽車,身邊上也有不少人已經(jīng)入手了。但是以下這三個(gè)缺點(diǎn),也是車企應(yīng)該反思一下的,消費(fèi)者也應(yīng)該理性看待,新能源汽車到底能不能入手。那么對于新能源汽車,大家有什么樣的看法呢?新能源汽車都是“壓縮式垃圾車”?專家揭穿三大謊言,就是不買它的原因。

程力專用汽車股份有限公司是湖北程力集團(tuán)旗下核心企業(yè),國家工信部定點(diǎn)生產(chǎn)各類專用汽車的大型汽車制造企業(yè),湖北程力專用汽車公司成立于2004年,公司坐落位于炎帝神農(nóng)故里,編鐘古樂之鄉(xiāng),中國專用汽車之都--湖北省隨州市。

程力三大生產(chǎn)基地:

老程力園:南郊平原崗程力汽車工業(yè)園

新程力園:經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)星光一路和316交叉口

程力重工:武漢漢章灣孝天大道特一號

提起新能源汽車,車友們對它的評價(jià),好評無數(shù)差評也不少。當(dāng)新能源汽車剛剛開始興起來的時(shí)候,因?yàn)橛蛢r(jià)上漲,很多人都不愿意再買燃油車,另外就是國家的各種政策扶植,也讓新能源汽車,漸漸在市場上面站穩(wěn)了腳跟。隨著新能源汽車數(shù)量越來越多,對于新能源汽車的爭議聲音也越來越大。很多車友直言表示,新能源汽車全都是“環(huán)衛(wèi)垃圾車”,那么到底是不是這樣呢?專家揭穿了三大謊言。

新能源汽車被稱為“垃圾車”

第一個(gè)就是新能源汽車的續(xù)航里程造假問題,對于新能源汽車來說,它并不像燃油車,可以隨時(shí)隨地加油,而是需要充電的。那么續(xù)航能力,也是如今新能源汽車的賣點(diǎn)之一,所以說很多車企為了吸引消費(fèi)者購買,才會虛報(bào)續(xù)航里程。因此就有車主表示,明明里程表顯示還能續(xù)航25km,然而卻走不了了。

第二個(gè)就是充電時(shí)間長短的問題,新能源汽車就和我們普通使用的電動車沒有什么區(qū)別。充電時(shí)間的問題,最少也需要四五個(gè)小時(shí),最高長達(dá)十個(gè)小時(shí)左右。所以說開新能源汽車的車主每次都會提心吊膽,擔(dān)心會在半道上沒有電。

湖北程力公司垃圾車廠家客戶文化:

客戶是我們的衣食父母、質(zhì)量是我們的自尊心、讓客戶滿意,創(chuàng)新需求。

以客戶的成功為中心,為客戶創(chuàng)造更大價(jià)值,提升響應(yīng)速度,完善產(chǎn)品質(zhì)量和服務(wù),創(chuàng)造最佳客戶體驗(yàn)。

  以客戶為中心不是無條件地滿足和盲目迎合,而是敏銳洞察和深入挖掘客戶本質(zhì)的、潛在的需求,實(shí)現(xiàn)對客戶需求的主動適應(yīng)和有效引導(dǎo)。

  以客戶為中心,必須以對客戶高度負(fù)責(zé)的態(tài)度,堅(jiān)持為客戶創(chuàng)造價(jià)值,提供高質(zhì)量的產(chǎn)品和高標(biāo)準(zhǔn)的服務(wù)。

新能源汽車正在沖電

第三個(gè)就是非常致命的一個(gè)缺陷,安全問題。能源環(huán)衛(wèi)電動垃圾車雖然說讓車企們,看到未來的發(fā)展方向,然而各種大大小小的車企開始研發(fā)新能源汽車,再加上技術(shù)資質(zhì)不同,導(dǎo)致汽車市場上面,新能源汽車質(zhì)量良莠不齊。所以,我們知道的新能源汽車自燃事件,已經(jīng)不在少數(shù)。連安全問題都沒有辦法保證,這就是消費(fèi)者不敢再去買它的原因。

根據(jù)我國的《汽車產(chǎn)業(yè)中長期發(fā)展規(guī)劃》,2020年新能源汽車的產(chǎn)量目標(biāo)為200萬輛,保有量達(dá)到500萬輛;2025年我國的新能源汽車占比超過20%,產(chǎn)量目標(biāo)為700萬輛;至2030年新能源汽車占比超過40%。除了中國,全球主要國家均已明確將以電動車作為轉(zhuǎn)型的目標(biāo),并陸續(xù)停止生產(chǎn)內(nèi)燃機(jī)汽車。

新能源自卸式垃圾車是個(gè)朝氣十足的產(chǎn)業(yè),目前正處于大爆發(fā)的前期階段。巴菲特早在2008年就已認(rèn)準(zhǔn)了這個(gè)方向,并以8元/股的價(jià)格,投入18億入股比亞迪?;仡欉^去十年的投資歷程,巴菲特在8元買入后,股價(jià)繼續(xù)下跌至6元,隨后在一年內(nèi)翻了十倍,然后又回到解放前。由于股票的價(jià)格長期看會圍繞著價(jià)值波動,巴菲特選擇慢慢地變得更富,至今仍一股未賣。


縱觀整個(gè)新能源產(chǎn)業(yè)鏈,個(gè)人認(rèn)為鋰行業(yè)是最有吸引力、且兼?zhèn)浯_定性和成長性的朝陽行業(yè)。無論下游的技術(shù)路線怎么變化,元素周期表已決定了鋰元素在未來相當(dāng)長一段時(shí)期內(nèi),將處于不可替代的地位,因而有望隨新能源汽車產(chǎn)業(yè)的爆發(fā)而創(chuàng)造出巨大價(jià)值。這就是為何新能源汽車被稱為“垃圾車”。我公司專業(yè)生產(chǎn)壓縮式垃圾車、掛桶垃圾車、擺臂式垃圾車、環(huán)衛(wèi)垃圾車、密封式垃圾車、對接式垃圾車、自卸式垃圾車、后裝壓縮式垃圾車、勾臂式垃圾車、餐廚垃圾車等,為您提供垃圾車價(jià)格、垃圾車圖片、垃圾車視頻、垃圾車多少錢一輛,了解詳細(xì)信息請來電咨詢,我們會您提供更好的服務(wù)。

湖北程力公司外景圖

程力專用汽車股份有限公司位于炎帝神農(nóng)故里,編鐘古樂之鄉(xiāng),改裝汽車名城——湖北省隨州市。距省會武漢186公里,距宜昌三峽330公里,距信陽152公里。公路、鐵路交通十分便利。程力專用汽車股份有限公司是專業(yè)生產(chǎn)銷售垃圾車、環(huán)衛(wèi)垃圾車、壓縮垃圾車、勾臂垃圾車、掛桶垃圾車、灑水車、舞臺車等專用汽車,歡迎來電或來公司考察。

壓縮式垃圾車與過去陳舊落后的散裝環(huán)衛(wèi)車輛相比,具有壓縮后裝載量大、節(jié)省人力,可對多種桶裝、箱裝垃圾實(shí)現(xiàn)機(jī)械化裝填等諸多優(yōu)點(diǎn),深受環(huán)衛(wèi)行業(yè)的喜愛。近幾十年來,壓縮式垃圾車在我國城鎮(zhèn)環(huán)衛(wèi)行業(yè)中得到了廣泛應(yīng)用,這種專用環(huán)衛(wèi)用車,已成為全國城鎮(zhèn)垃圾清運(yùn)的主要設(shè)備,全國上百家專用汽車企業(yè)都將其作為主要環(huán)衛(wèi)產(chǎn)品發(fā)展。

 

壓縮式垃圾車采用機(jī)電液一體化技術(shù),主要通過垃圾廂、填裝器、推鏟、液壓系統(tǒng)等專用裝置,借助機(jī)、電、液聯(lián)合自動控制系統(tǒng),通過車廂、填裝器和推鏟等專用裝置,實(shí)現(xiàn)垃圾倒入、壓碎或壓扁、強(qiáng)力裝填,把垃圾擠入車廂、壓實(shí),還有卸料功能。其主要特點(diǎn)是垃圾收集方式簡便、高效、具有自動反復(fù)壓縮以及蠕動壓縮功能,壓縮比高,裝載質(zhì)量大,作業(yè)自動化,動力性、環(huán)保性好,整車?yán)眯矢撸芊庑院玫奶攸c(diǎn)。

東風(fēng)8方壓縮式垃圾車

壓縮垃圾車的特點(diǎn)

  1、收集方式簡便:一改城市滿街?jǐn)[放垃圾筒的臟亂舊貌,杜絕二次污染。 

  2、壓縮比高、裝載量大:最大破碎壓力達(dá)12噸,裝載量相當(dāng)于同噸級排非壓縮垃圾的兩倍半。 

  3、作業(yè)自動化:采用電腦控制系統(tǒng),全部填裝排卸作業(yè)中需司機(jī)一人操作,可設(shè)定全自動和半自動2種操作模式,不僅減輕環(huán)衛(wèi)工人的勞動強(qiáng)度,而且大大改善了工作環(huán)境。 

  4、經(jīng)濟(jì)性好:專用設(shè)備工作時(shí),電腦控制系統(tǒng)自動控制油門。

  5、雙保險(xiǎn)系統(tǒng):作業(yè)系統(tǒng)具有電腦控制和手動操縱雙重功能,大大地保障和提高車輛的使用率。

      6、翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu):可選裝配置帶垃圾筒(或斗)的翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)。

多元化
為專用車行業(yè),多元化提供解決方案供應(yīng)商
品種多
匯集了全國500多個(gè)廠家品牌
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