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一定要看！新能源汽車(chē)被稱(chēng)為“垃圾車(chē)”原因之東風(fēng)8方壓縮式垃圾車(chē)
東風(fēng)壓縮垃圾車(chē)廠家為您揭秘雖然說(shuō)現(xiàn)在，全世界都在推廣新能源汽車(chē)，身邊上也有不少人已經(jīng)入手了。但是以下這三個(gè)缺點(diǎn)，也是車(chē)企應(yīng)該反思一下的，消費(fèi)者也應(yīng)該理性看待，新能源汽車(chē)到底能不能入手。那么對(duì)于新能源汽車(chē)，大家有什么樣的看法呢？新能源汽車(chē)都是“壓縮式垃圾車(chē)”？專(zhuān)家揭穿三大謊言，就是不買(mǎi)它的原因。
程力專(zhuān)用汽車(chē)股份有限公司是湖北程力集團(tuán)旗下核心企業(yè)，國(guó)家工信部定點(diǎn)生產(chǎn)各類(lèi)專(zhuān)用汽車(chē)的大型汽車(chē)制造企業(yè)，湖北程力專(zhuān)用汽車(chē)公司成立于2004年，公司坐落位于炎帝神農(nóng)故里，編鐘古樂(lè)之鄉(xiāng)，中國(guó)專(zhuān)用汽車(chē)之都--湖北省隨州市。
程力三大生產(chǎn)基地：
老程力園：南郊平原崗程力汽車(chē)工業(yè)園
新程力園：經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)星光一路和316交叉口
程力重工：武漢漢章灣孝天大道特一號(hào)
提起新能源汽車(chē)，車(chē)友們對(duì)它的評(píng)價(jià)，好評(píng)無(wú)數(shù)差評(píng)也不少。當(dāng)新能源汽車(chē)剛剛開(kāi)始興起來(lái)的時(shí)候，因?yàn)橛蛢r(jià)上漲，很多人都不愿意再買(mǎi)燃油車(chē)，另外就是國(guó)家的各種政策扶植，也讓新能源汽車(chē)，漸漸在市場(chǎng)上面站穩(wěn)了腳跟。隨著新能源汽車(chē)數(shù)量越來(lái)越多，對(duì)于新能源汽車(chē)的爭(zhēng)議聲音也越來(lái)越大。很多車(chē)友直言表示，新能源汽車(chē)全都是“環(huán)衛(wèi)垃圾車(chē)”，那么到底是不是這樣呢？專(zhuān)家揭穿了三大謊言。
第一個(gè)就是新能源汽車(chē)的續(xù)航里程造假問(wèn)題，對(duì)于新能源汽車(chē)來(lái)說(shuō)，它并不像燃油車(chē)，可以隨時(shí)隨地加油，而是需要充電的。那么續(xù)航能力，也是如今新能源汽車(chē)的賣(mài)點(diǎn)之一，所以說(shuō)很多車(chē)企為了吸引消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)，才會(huì)虛報(bào)續(xù)航里程。因此就有車(chē)主表示，明明里程表顯示還能續(xù)航25km，然而卻走不了了。
第二個(gè)就是充電時(shí)間長(zhǎng)短的問(wèn)題，新能源汽車(chē)就和我們普通使用的電動(dòng)車(chē)沒(méi)有什么區(qū)別。充電時(shí)間的問(wèn)題，最少也需要四五個(gè)小時(shí)，最高長(zhǎng)達(dá)十個(gè)小時(shí)左右。所以說(shuō)開(kāi)新能源汽車(chē)的車(chē)主每次都會(huì)提心吊膽，擔(dān)心會(huì)在半道上沒(méi)有電。
湖北程力公司垃圾車(chē)廠家客戶(hù)文化：
客戶(hù)是我們的衣食父母、質(zhì)量是我們的自尊心、讓客戶(hù)滿(mǎn)意，創(chuàng)新需求。
以客戶(hù)的成功為中心，為客戶(hù)創(chuàng)造更大價(jià)值，提升響應(yīng)速度，完善產(chǎn)品質(zhì)量和服務(wù)，創(chuàng)造最佳客戶(hù)體驗(yàn)。
以客戶(hù)為中心不是無(wú)條件地滿(mǎn)足和盲目迎合，而是敏銳洞察和深入挖掘客戶(hù)本質(zhì)的、潛在的需求，實(shí)現(xiàn)對(duì)客戶(hù)需求的主動(dòng)適應(yīng)和有效引導(dǎo)。
以客戶(hù)為中心，必須以對(duì)客戶(hù)高度負(fù)責(zé)的態(tài)度，堅(jiān)持為客戶(hù)創(chuàng)造價(jià)值，提供高質(zhì)量的產(chǎn)品和高標(biāo)準(zhǔn)的服務(wù)。
第三個(gè)就是非常致命的一個(gè)缺陷，安全問(wèn)題。能源環(huán)衛(wèi)電動(dòng)垃圾車(chē)雖然說(shuō)讓車(chē)企們，看到未來(lái)的發(fā)展方向，然而各種大大小小的車(chē)企開(kāi)始研發(fā)新能源汽車(chē)，再加上技術(shù)資質(zhì)不同，導(dǎo)致汽車(chē)市場(chǎng)上面，新能源汽車(chē)質(zhì)量良莠不齊。所以，我們知道的新能源汽車(chē)自燃事件，已經(jīng)不在少數(shù)。連安全問(wèn)題都沒(méi)有辦法保證，這就是消費(fèi)者不敢再去買(mǎi)它的原因。
根據(jù)我國(guó)的《汽車(chē)產(chǎn)業(yè)中長(zhǎng)期發(fā)展規(guī)劃》，2020年新能源汽車(chē)的產(chǎn)量目標(biāo)為200萬(wàn)輛，保有量達(dá)到500萬(wàn)輛；2025年我國(guó)的新能源汽車(chē)占比超過(guò)20%，產(chǎn)量目標(biāo)為700萬(wàn)輛；至2030年新能源汽車(chē)占比超過(guò)40%。除了中國(guó)，全球主要國(guó)家均已明確將以電動(dòng)車(chē)作為轉(zhuǎn)型的目標(biāo)，并陸續(xù)停止生產(chǎn)內(nèi)燃機(jī)汽車(chē)。
新能源自卸式垃圾車(chē)是個(gè)朝氣十足的產(chǎn)業(yè)，目前正處于大爆發(fā)的前期階段。巴菲特早在2008年就已認(rèn)準(zhǔn)了這個(gè)方向，并以8元/股的價(jià)格，投入18億入股比亞迪?；仡欉^(guò)去十年的投資歷程，巴菲特在8元買(mǎi)入后，股價(jià)繼續(xù)下跌至6元，隨后在一年內(nèi)翻了十倍，然后又回到解放前。由于股票的價(jià)格長(zhǎng)期看會(huì)圍繞著價(jià)值波動(dòng)，巴菲特選擇慢慢地變得更富，至今仍一股未賣(mài)。
縱觀整個(gè)新能源產(chǎn)業(yè)鏈，個(gè)人認(rèn)為鋰行業(yè)是最有吸引力、且兼?zhèn)浯_定性和成長(zhǎng)性的朝陽(yáng)行業(yè)。無(wú)論下游的技術(shù)路線怎么變化，元素周期表已決定了鋰元素在未來(lái)相當(dāng)長(zhǎng)一段時(shí)期內(nèi)，將處于不可替代的地位，因而有望隨新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的爆發(fā)而創(chuàng)造出巨大價(jià)值。這就是為何新能源汽車(chē)被稱(chēng)為“垃圾車(chē)”。我公司專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)壓縮式垃圾車(chē)、掛桶垃圾車(chē)、擺臂式垃圾車(chē)、環(huán)衛(wèi)垃圾車(chē)、密封式垃圾車(chē)、對(duì)接式垃圾車(chē)、自卸式垃圾車(chē)、后裝壓縮式垃圾車(chē)、勾臂式垃圾車(chē)、餐廚垃圾車(chē)等，為您提供垃圾車(chē)價(jià)格、垃圾車(chē)圖片、垃圾車(chē)視頻、垃圾車(chē)多少錢(qián)一輛，了解詳細(xì)信息請(qǐng)來(lái)電咨詢(xún)，我們會(huì)您提供更好的服務(wù)。
程力專(zhuān)用汽車(chē)股份有限公司位于炎帝神農(nóng)故里，編鐘古樂(lè)之鄉(xiāng)，改裝汽車(chē)名城——湖北省隨州市。距省會(huì)武漢186公里，距宜昌三峽330公里，距信陽(yáng)152公里。公路、鐵路交通十分便利。程力專(zhuān)用汽車(chē)股份有限公司是專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)銷(xiāo)售垃圾車(chē)、環(huán)衛(wèi)垃圾車(chē)、壓縮垃圾車(chē)、勾臂垃圾車(chē)、掛桶垃圾車(chē)、灑水車(chē)、舞臺(tái)車(chē)等專(zhuān)用汽車(chē)，歡迎來(lái)電或來(lái)公司考察。
壓縮式垃圾車(chē)與過(guò)去陳舊落后的散裝環(huán)衛(wèi)車(chē)輛相比,具有壓縮后裝載量大、節(jié)省人力,可對(duì)多種桶裝、箱裝垃圾實(shí)現(xiàn)機(jī)械化裝填等諸多優(yōu)點(diǎn),深受環(huán)衛(wèi)行業(yè)的喜愛(ài)。近幾十年來(lái),壓縮式垃圾車(chē)在我國(guó)城鎮(zhèn)環(huán)衛(wèi)行業(yè)中得到了廣泛應(yīng)用,這種專(zhuān)用環(huán)衛(wèi)用車(chē),已成為全國(guó)城鎮(zhèn)垃圾清運(yùn)的主要設(shè)備,全國(guó)上百家專(zhuān)用汽車(chē)企業(yè)都將其作為主要環(huán)衛(wèi)產(chǎn)品發(fā)展。
壓縮式垃圾車(chē)采用機(jī)電液一體化技術(shù)，主要通過(guò)垃圾廂、填裝器、推鏟、液壓系統(tǒng)等專(zhuān)用裝置，借助機(jī)、電、液聯(lián)合自動(dòng)控制系統(tǒng)，通過(guò)車(chē)廂、填裝器和推鏟等專(zhuān)用裝置，實(shí)現(xiàn)垃圾倒入、壓碎或壓扁、強(qiáng)力裝填，把垃圾擠入車(chē)廂、壓實(shí)，還有卸料功能。其主要特點(diǎn)是垃圾收集方式簡(jiǎn)便、高效、具有自動(dòng)反復(fù)壓縮以及蠕動(dòng)壓縮功能，壓縮比高，裝載質(zhì)量大，作業(yè)自動(dòng)化，動(dòng)力性、環(huán)保性好，整車(chē)?yán)眯矢撸芊庑院玫奶攸c(diǎn)。
東風(fēng)8方壓縮式垃圾車(chē)
壓縮垃圾車(chē)的特點(diǎn)
1、收集方式簡(jiǎn)便：一改城市滿(mǎn)街?jǐn)[放垃圾筒的臟亂舊貌，杜絕二次污染。
2、壓縮比高、裝載量大：最大破碎壓力達(dá)12噸，裝載量相當(dāng)于同噸級(jí)排非壓縮垃圾的兩倍半。
3、作業(yè)自動(dòng)化：采用電腦控制系統(tǒng)，全部填裝排卸作業(yè)中需司機(jī)一人操作，可設(shè)定全自動(dòng)和半自動(dòng)2種操作模式，不僅減輕環(huán)衛(wèi)工人的勞動(dòng)強(qiáng)度，而且大大改善了工作環(huán)境。
4、經(jīng)濟(jì)性好：專(zhuān)用設(shè)備工作時(shí)，電腦控制系統(tǒng)自動(dòng)控制油門(mén)。
5、雙保險(xiǎn)系統(tǒng)：作業(yè)系統(tǒng)具有電腦控制和手動(dòng)操縱雙重功能，大大地保障和提高車(chē)輛的使用率。
6、翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)：可選裝配置帶垃圾筒（或斗）的翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)。