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真不錯!環(huán)衛(wèi)垃圾車發(fā)生自燃 客車司機為他人排憂解難之東風8方壓縮式垃圾車
在外面總有需要遇到有事的時候,在他人需要幫助時,客車駕駛員挺身而出,為他人排憂解難的事在城鄉(xiāng)公交已不是第一次演繹,主要得益于城鄉(xiāng)公交公司對駕駛員經(jīng)常性開展消防安全培訓和消防應急演練,提高了廣大駕駛員面對突發(fā)事件的應急處置能力,更是展現(xiàn)公交人強烈的社會責任感和高尚的品德。
“前面有車著火了!”近日,正在執(zhí)行從石竹發(fā)往秀水橋運營任務的浙DD6235新昌城鄉(xiāng)公交行駛至桂花樹腳路段時,駕駛員梁永宏聽見車內(nèi)乘客們驚叫起來。
梁師傅發(fā)現(xiàn)左前方,一輛裝滿垃圾的垃圾車停在路邊,駕駛室里燃起了火苗,一股股濃煙冒了出來。他立刻將車靠邊停穩(wěn),并向乘客說明了情況,拿起車上的滅火器跳下公交車,跑步來到了著火的環(huán)衛(wèi)垃圾車旁,拔下滅火器保險插銷,對準駕駛室的著火點一陣噴射。在梁師傅的幫助下,3分鐘內(nèi)把火撲滅了。隨后梁師傅啟用城鄉(xiāng)公交繼續(xù)營運。
梁師傅遇到險情臨危不亂、挺身而出的行為得到垃圾車司機及乘客的高度贊揚。他卻說,“這不算啥,誰看見了都會伸手幫忙,況且車上有滅火器,平時只是演練,今天剛好能派上大用場,“實戰(zhàn)”了一回!這都是我應該做的?!?/span>
如果說環(huán)衛(wèi)垃圾車自燃多由電線老化、電器失火引起,這一觀點是錯誤的!
先說環(huán)衛(wèi)垃圾車電裝:車用線束分兩類,一類是用于車廂內(nèi)部的,應符合阻燃標準(撤除明火即滅,不得續(xù)燃),另一類用于機艙、尾箱及外部配電的,至少應符合難燃標準(撤除明火續(xù)燃時間不大于XXS)。大電流電器的外殼也均為阻燃材料制成。為了保護線束、電器,車上都設置了熔斷器(就是保險絲)箱。那里面裝著幾十上百的熔斷器是干什么的?就是為了防止線束、電器短路、過荷發(fā)熱起火的!熔斷器在設計時,經(jīng)過計算,可以保證其管理的電線束、電器在過荷或短路時及時切斷故障與電源的連接,避免引起火災。除非車輛經(jīng)過非正規(guī)改裝,甚或廠家偷工減料,否則絕無自燃的可能(頂多冒冒煙)!
壓縮式垃圾車的人性化是體現(xiàn)現(xiàn)代文明社會以人為本的理念,分別反映在作業(yè)工作環(huán)境和作業(yè)周圍環(huán)境兩個方面。在作業(yè)工作環(huán)境方面, 壓縮式垃圾車提高自動化程度,減輕作業(yè)人員的作業(yè)強度并提高駕駛操作的舒適性,使環(huán)衛(wèi)駕駛、作業(yè)人員的工作環(huán)境得到改善和提高。
壓縮式垃圾車由密封式垃圾廂、液壓系統(tǒng)、操作系統(tǒng)組成。整車為全密封型,自行壓縮、自行傾倒、壓縮過程中的污水全部進入污水廂,較為徹底的解決了垃圾運輸過程中的二次污染的問題,避免了給人們帶來不便,關鍵部件采用進口部件,具有壓力大、密封性好、操作方便、安全等優(yōu)點。 可選配后掛桶翻轉機構或垃圾斗翻轉機構。
非正規(guī)改裝首先是指隨意換裝熔斷器(小換大),導致電器、線束失去了保護。再就是加裝電器、改接線路不設熔斷器。電器性質的火災就是以上兩條引起的。不過,就象我說的那樣,煙大火小,發(fā)現(xiàn)后立即采取措施,燒車的可能性基本不存在!什么專家指出、資料顯示,別聽他的,那叫誤人子弟!??!你見過拾荒者燒電線吧?不澆上點汽油煤油還著不了呢!著了那點兒火燒車也困難,煙倒是不小。
燃油泄漏才是環(huán)衛(wèi)垃圾車自燃的主因!由其引起的火災基本沒的救!算你救的及時,或是中了‘頭彩’,趕上有救火車路過,完事兒后,車也就差不多報廢了?。?!
燃油泄漏(主要是汽油,你見柴油車自燃的了么?)主要由燃油管路老化龜裂,管路接口松脫引起。現(xiàn)在的燃油管路有兩種:a.耐油橡膠 b.聚酯類(或尼龍等材料)。耐油橡膠的壽命一般為四至五年,高溫下(機艙內(nèi))會更短!這種管路的失效模式為:龜裂、爆開(電噴車的燃油壓力約為200kpa-400kpa)。聚酯類管路的壽命可達七至十年,但其質的較硬,其失效模式多為:與金屬管接口連接處松脫。
以上失效導致燃油大量噴出,遇到高熱部件(如排氣管等)引發(fā)明火燃燒(是不是自燃車輛多為機艙先起火呀?),導致車輛燒毀。
壓縮垃圾車的特點
1、收集方式簡便:一改城市滿街擺放垃圾筒的臟亂舊貌,杜絕二次污染。
2、壓縮比高、裝載量大:最大破碎壓力達12噸,裝載量相當于同噸級排非壓縮垃圾的兩倍半。
3、作業(yè)自動化:采用電腦控制系統(tǒng),全部填裝排卸作業(yè)中需司機一人操作,可設定全自動和半自動2種操作模式,不僅減輕環(huán)衛(wèi)工人的勞動強度,而且大大改善了工作環(huán)境。
4、經(jīng)濟性好:專用設備工作時,電腦控制系統(tǒng)自動控制油門。
5、雙保險系統(tǒng):作業(yè)系統(tǒng)具有電腦控制和手動操縱雙重功能,大大地保障和提高車輛的使用率。
6、翻轉機構:可選裝配置帶垃圾筒(或斗)的翻轉機構。
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湖北程力汽車的系列專用車數(shù)十年來一直占領著國內(nèi)很大的市場,近年來,在市場上取得了非凡的成就,特別是在隨州南郊開發(fā)區(qū)投資興建新的大規(guī)模的廠房后,隨州南郊開發(fā)區(qū)以“程力汽車工業(yè)園”命名,程力汽車成為華中地區(qū)專用汽車的一顆璀璨的明珠。主營產(chǎn)品:其主導品種有灑水車、多功能灑水車、垃圾車、壓縮式垃圾車、勾臂式垃圾車、擺臂式車、洗掃車、吸塵車等系列100多個品種車型。同時與東風、解放、福田、重汽、江淮、長安等建立長期合作伙伴。