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讓掃路車制造廠驚嘆的基層清掃車專家
2002年，茍哲鋒從部隊(duì)轉(zhuǎn)業(yè)到雁塔區(qū)市容園林局，2005年起負(fù)責(zé)市容園林車隊(duì)工作。從那以后，每天早出晚歸就定格在他的行動(dòng)中，掃路車出車前及作業(yè)途中檢查、傾倒垃圾、道路清掃車保養(yǎng)清洗、日常檢查維修、回場(chǎng)停放到位成了他每天的**修課。他常常在給車加水的時(shí)侯也不閑著，用抹布將車一遍又一遍的擦洗干凈。
為了讓道路干凈整潔，作為一線工作人員，難免與路上的道路清掃車、行人打交道，不理解或者摩擦在所難免。茍哲鋒說，我們不僅要通過努力工作保持古城的干凈整潔，更要展示出良好的職業(yè)素養(yǎng)，做到安全行車，文明作業(yè)。2008年初，一場(chǎng)50年來罕見的“雪災(zāi)”給市容工作帶來了意想不到的困難。機(jī)掃車因氣溫低不能正常作業(yè)，要盡早地撒鹽清除積雪積冰。為了發(fā)揮融雪鹽的作用，節(jié)約用鹽、保證拋撒時(shí)鹽不落入綠化帶影響植物的生長(zhǎng)，他提議大家放棄鐵锨，改用碗撒。下雪的夜晚，在刺骨的寒風(fēng)中，汗水、雪花將他和同事凍成了“冰人”。他撒鹽的足跡遍布全區(qū)的大街小巷，那年的除夕、春節(jié)，他都是在工作崗位上度過的。直到開春，茍哲鋒和同事們一碗一碗的撒了八十多噸融雪鹽。
檢修公路清掃車機(jī)器，是茍哲鋒每天**修的功課。剛進(jìn)入車隊(duì)時(shí)，他發(fā)現(xiàn)道路清掃車經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)故障，例如有的道路清掃車副發(fā)動(dòng)機(jī)水箱、水泵、水管的余水無(wú)法排凈，進(jìn)入冬季就因發(fā)動(dòng)機(jī)及管道被凍裂而無(wú)法工作；有的車型后裝滾刷設(shè)計(jì)不合理，滾刷在作業(yè)時(shí)常被繩索、鐵絲等雜物纏繞，致使?jié)L刷卡死，進(jìn)回油管容易爆裂，幾分鐘就將100升液壓油漏光。為了避免和減少損失，茍哲鋒抽空查找了大量的資料，對(duì)同型號(hào)的車進(jìn)行反復(fù)試驗(yàn)、改裝，較終不但改裝成功，而且效果**。咸陽(yáng)、寶雞等地同行來取經(jīng)，就連道路清掃車制造廠家看到他改裝設(shè)計(jì)的道路清掃車時(shí)，也連稱想不到。他還常常加班加點(diǎn)，幫同事檢修垃圾清掃車，不少問題在他這里得到了有效地解決，同事們都親切地稱他為“道路清掃車專家”。
在從事機(jī)掃工作的6年里，茍哲鋒帶領(lǐng)的車隊(duì)道路清掃車由較初的5輛增加到現(xiàn)在的34輛，人員由6名增加到現(xiàn)在的42名。安全清掃、沖洗路面總里程由開始的年10萬(wàn)公里增加到現(xiàn)在年近100萬(wàn)公里，相當(dāng)于繞地球25圈。雁塔區(qū)的道路機(jī)掃率也由原來的8%提高到了42%?，F(xiàn)在，車隊(duì)馬路清掃車的出勤率達(dá)到90%以上，每天清掃道路378萬(wàn)多平方米，每月清掃9450萬(wàn)多平方米，每年相當(dāng)于將雁塔區(qū)所轄的152平方公里路面清掃了近八遍。