- 山西國六東風(fēng)9方洗掃車最近
- 道路清掃車哪里好，東風(fēng)天錦
- 山西天龍20噸道路清洗洗掃車
- 大運奧普力8方小型洗掃車
- 東風(fēng)天錦洗掃車
- 清洗掃路專家：推薦東風(fēng)天龍
- 環(huán)衛(wèi)洗掃車避免人為事故應(yīng)注
- 四臺東風(fēng)天錦洗掃車發(fā)貨
- 中聯(lián)重科新產(chǎn)品ZLJ5160TXSE3
- 環(huán)衛(wèi)洗掃車在環(huán)衛(wèi)行業(yè)中有深
- 比亞迪純電動洗掃車助力北京
- 山東洗掃車價格實惠
- 國六大多利卡洗掃車圖片價格
- 洗掃車一小時可以掃多少平米
- 國六大多利卡9方洗掃車配置
- 道路高壓洗掃車制造廠家 容
- 洗掃車的正確操作方法
- 安徽小型掃路洗掃車道路清掃
- 程力中聯(lián)天錦洗掃車報價
- 一起來了解洗掃車的工作性能
- 大型洗掃車的首選——程力專
- 宇通環(huán)衛(wèi)新能源洗掃車精彩亮
- 江鈴五十鈴中型洗掃車改良成
- 國六陜汽德龍L3000洗掃車(9
程力16噸18噸天錦與多利卡洗掃車區(qū)別價格
2024-04-17 點擊：1144
16噸洗掃車，自面世以為一直都是洗掃車系列產(chǎn)品中的銷量擔(dān)當(dāng)。而東風(fēng)天錦更是其中的王者，但是隨著重汽、五十鈴等競品車型的步步蠶食，為了保住現(xiàn)有的市場份額，東風(fēng)在不斷優(yōu)化升級天錦系列產(chǎn)品的同時，秉承多生孩子好打架的理念，也推出了多利卡系列產(chǎn)品的旗艦車型——東風(fēng)多利卡D9系列，作為兄弟產(chǎn)品，也是競爭車型，在專用部分功能完全相同的情況下，咱們今天就來看看天錦和D9到底有何不同？東風(fēng)天錦和東風(fēng)多利卡D9都同屬東風(fēng)旗下產(chǎn)品，但分屬不同品系，東風(fēng)天錦是東風(fēng)商用車旗下的標桿產(chǎn)品，生產(chǎn)地址位于湖北十堰，而東風(fēng)多利卡D9是東風(fēng)股份的旗艦車型，由東風(fēng)公司襄陽生產(chǎn)基地進行生產(chǎn)。
外觀上，二者都采用了平頭一排半結(jié)構(gòu)的平頂駕駛室，直立的A柱設(shè)計，配合多個后視鏡組合，擁有更廣闊的視野，可以有效減少視覺盲區(qū)，提高行車的安全性。但是在細節(jié)上，兩者又有些細微的差別。東風(fēng)天錦的設(shè)計風(fēng)格更趨于沉穩(wěn)，線條筆直鋒利，棱角分明，體現(xiàn)了東風(fēng)人一絲不茍的工匠精神，而多利卡D9比起天錦則要顯得年輕許多，中網(wǎng)粗壯的銀色鍍鉻條，雙U型的大嘴，大量圓潤的線條，炯炯有神的大燈等設(shè)計更加符合當(dāng)下年輕人的購車需求。
看完外觀再來看看內(nèi)飾，內(nèi)飾方面，兩者都繼承了東風(fēng)系列車型寬敞實用的特點，相比同級競品車型，擁有更大的乘坐空間，乘坐體驗也更好，在顏色搭配上，兩者也都采用了經(jīng)典的米色或深灰色，上淺下深的布局，好看又耐臟。但是在細節(jié)上，多利卡D9顯然要比天錦老大哥做得更好，整體的設(shè)計語言也更趨于年輕化。且聽小編慢慢道來。
從車門上看，兩者車門開啟角度都超過了90度，而且用心設(shè)計的迎賓踏板和A柱下方的超大扶手，讓駕駛員上下車更方便。兩者不同之處在于，多利卡D9取消了手搖式車窗設(shè)計，而采用了電動車窗設(shè)計，雖然在耐用性上和手搖車窗相比略有不足，但是更加迎合了年輕人的購車需求，增加了時尚感。還有一點不知道大家注意到?jīng)]有，和天錦相比，多利卡D9取消了門板上的煙灰缸設(shè)計，這對于廣大煙民來說，不得不說還是有點兒小遺憾的。
中控部分，兩者都采用了環(huán)抱式設(shè)計，中控臺偏向駕駛員一側(cè)，操作更方便。天錦的方向盤采用簡單的兩輻式結(jié)構(gòu)，藍底車速表和轉(zhuǎn)速表占據(jù)儀表盤的大部分空間，氣壓表油量表分列下方，各項行車數(shù)據(jù)顯示清楚，但是樣式略顯老舊 ，明顯已經(jīng)跟不上時代的潮流了。而多利卡D9的設(shè)計則更具時尚感，采用四幅式方向盤，具備操作穩(wěn)定方便的優(yōu)點。儀表盤采用左右對稱的布置，中間為液晶顯示部分，車輛的實時數(shù)據(jù)一目了然，便于駕駛員操作，整體設(shè)計有一股濃濃的小車范兒，更能吸引客戶的眼球兒。
乘坐舒適感部分，兩者駕駛室寬度都非?？捎^，遠超同級，乘坐三個成年人妥妥的，天錦的主座椅采用的是傳統(tǒng)的機械座椅，雖然不是氣囊座椅，不過面料填充也較為厚實，配合兩點懸浮駕駛室，舒適性還不錯。相比天錦，多利卡D9則采用了更為舒適的氣囊座椅，能有效緩解駕駛員的駕駛疲勞，不過D9的駕駛室不是類似天錦的兩點懸浮駕駛室，綜合對比的話，兩者打平了，臥鋪的表現(xiàn)方面兩者也相差仿佛，最寬處差不多都接近60cm，可滿足大部分人員的使用需求。
動力方面，兩者都采用康明斯180馬力的柴油發(fā)動機，動力參數(shù)一致，但是多利卡D9配備的法士特小8檔變速箱比起天錦上搭載的東風(fēng)6檔變速箱，無疑要更勝一籌。但是根據(jù)司機反饋，兩者雖然配置略有差異，但由于調(diào)校功力不同，實際使用表現(xiàn)相差并不太大，如果對于操控特別介意的，建議還是找實車試駕一下。
承載方面，天錦標配4.5噸前橋，9噸單級減速后橋，配9.00R20鋼絲胎，而多利卡D9則采用了153的車橋，前橋5噸，后橋10噸，配10.00R20鋼絲胎，載重能力更為出色。
總之，兩者同為東風(fēng)旗下的高端中卡車型，都是同級非常優(yōu)秀的車型，天錦的優(yōu)勢在于強大的產(chǎn)品影響力和市場占有率以及良好的客戶口碑，多利卡D9雖然是由輕卡升級過度到中卡車型的，但是東風(fēng)多利卡在輕卡領(lǐng)域的名氣同樣深入人心，D9作為多利卡系列的旗艦車型，其產(chǎn)品力自然毋庸置疑，加上更加時尚的設(shè)計，更加豐富的配置，雖然知名度不如天錦，但是同樣也是非常值得推薦的，具體就要看購車者的實際購車偏好了，是喜歡天錦的穩(wěn)重，還是更親睞多利卡D9的時尚。