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真不錯(cuò)！環(huán)衛(wèi)垃圾車發(fā)生自燃 客車司機(jī)為他人排憂解難之東風(fēng)8方壓縮式垃圾車
在外面總有需要遇到有事的時(shí)候，在他人需要幫助時(shí)，客車駕駛員挺身而出，為他人排憂解難的事在城鄉(xiāng)公交已不是第一次演繹，主要得益于城鄉(xiāng)公交公司對駕駛員經(jīng)常性開展消防安全培訓(xùn)和消防應(yīng)急演練，提高了廣大駕駛員面對突發(fā)事件的應(yīng)急處置能力，更是展現(xiàn)公交人強(qiáng)烈的社會(huì)責(zé)任感和高尚的品德。
“前面有車著火了！”近日，正在執(zhí)行從石竹發(fā)往秀水橋運(yùn)營任務(wù)的浙DD6235新昌城鄉(xiāng)公交行駛至桂花樹腳路段時(shí)，駕駛員梁永宏聽見車內(nèi)乘客們驚叫起來。
梁師傅發(fā)現(xiàn)左前方，一輛裝滿垃圾的垃圾車停在路邊，駕駛室里燃起了火苗，一股股濃煙冒了出來。他立刻將車靠邊停穩(wěn)，并向乘客說明了情況，拿起車上的滅火器跳下公交車，跑步來到了著火的環(huán)衛(wèi)垃圾車旁，拔下滅火器保險(xiǎn)插銷，對準(zhǔn)駕駛室的著火點(diǎn)一陣噴射。在梁師傅的幫助下，3分鐘內(nèi)把火撲滅了。隨后梁師傅啟用城鄉(xiāng)公交繼續(xù)營運(yùn)。
梁師傅遇到險(xiǎn)情臨危不亂、挺身而出的行為得到垃圾車司機(jī)及乘客的高度贊揚(yáng)。他卻說，“這不算啥，誰看見了都會(huì)伸手幫忙，況且車上有滅火器，平時(shí)只是演練，今天剛好能派上大用場，“實(shí)戰(zhàn)”了一回！這都是我應(yīng)該做的?！?/span>
如果說環(huán)衛(wèi)垃圾車自燃多由電線老化、電器失火引起，這一觀點(diǎn)是錯(cuò)誤的！
先說環(huán)衛(wèi)垃圾車電裝：車用線束分兩類，一類是用于車廂內(nèi)部的，應(yīng)符合阻燃標(biāo)準(zhǔn)（撤除明火即滅，不得續(xù)燃），另一類用于機(jī)艙、尾箱及外部配電的，至少應(yīng)符合難燃標(biāo)準(zhǔn)（撤除明火續(xù)燃時(shí)間不大于XXS）。大電流電器的外殼也均為阻燃材料制成。為了保護(hù)線束、電器，車上都設(shè)置了熔斷器（就是保險(xiǎn)絲）箱。那里面裝著幾十上百的熔斷器是干什么的？就是為了防止線束、電器短路、過荷發(fā)熱起火的！熔斷器在設(shè)計(jì)時(shí)，經(jīng)過計(jì)算，可以保證其管理的電線束、電器在過荷或短路時(shí)及時(shí)切斷故障與電源的連接，避免引起火災(zāi)。除非車輛經(jīng)過非正規(guī)改裝，甚或廠家偷工減料，否則絕無自燃的可能（頂多冒冒煙）！
壓縮式垃圾車的人性化是體現(xiàn)現(xiàn)代文明社會(huì)以人為本的理念，分別反映在作業(yè)工作環(huán)境和作業(yè)周圍環(huán)境兩個(gè)方面。在作業(yè)工作環(huán)境方面， 壓縮式垃圾車提高自動(dòng)化程度，減輕作業(yè)人員的作業(yè)強(qiáng)度并提高駕駛操作的舒適性，使環(huán)衛(wèi)駕駛、作業(yè)人員的工作環(huán)境得到改善和提高。
壓縮式垃圾車由密封式垃圾廂、液壓系統(tǒng)、操作系統(tǒng)組成。整車為全密封型，自行壓縮、自行傾倒、壓縮過程中的污水全部進(jìn)入污水廂，較為徹底的解決了垃圾運(yùn)輸過程中的二次污染的問題，避免了給人們帶來不便，關(guān)鍵部件采用進(jìn)口部件，具有壓力大、密封性好、操作方便、安全等優(yōu)點(diǎn)。 可選配后掛桶翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)或垃圾斗翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)。
非正規(guī)改裝首先是指隨意換裝熔斷器（小換大），導(dǎo)致電器、線束失去了保護(hù)。再就是加裝電器、改接線路不設(shè)熔斷器。電器性質(zhì)的火災(zāi)就是以上兩條引起的。不過，就象我說的那樣，煙大火小，發(fā)現(xiàn)后立即采取措施，燒車的可能性基本不存在！什么專家指出、資料顯示，別聽他的，那叫誤人子弟?。?！你見過拾荒者燒電線吧？不澆上點(diǎn)汽油煤油還著不了呢！著了那點(diǎn)兒火燒車也困難，煙倒是不小。
燃油泄漏才是環(huán)衛(wèi)垃圾車自燃的主因！由其引起的火災(zāi)基本沒的救！算你救的及時(shí)，或是中了‘頭彩’，趕上有救火車路過，完事兒后，車也就差不多報(bào)廢了?。。?/span>
燃油泄漏（主要是汽油，你見柴油車自燃的了么？）主要由燃油管路老化龜裂，管路接口松脫引起?，F(xiàn)在的燃油管路有兩種：a.耐油橡膠 b.聚酯類（或尼龍等材料）。耐油橡膠的壽命一般為四至五年，高溫下（機(jī)艙內(nèi)）會(huì)更短！這種管路的失效模式為：龜裂、爆開（電噴車的燃油壓力約為200kpa－400kpa）。聚酯類管路的壽命可達(dá)七至十年，但其質(zhì)的較硬，其失效模式多為：與金屬管接口連接處松脫。
以上失效導(dǎo)致燃油大量噴出，遇到高熱部件（如排氣管等）引發(fā)明火燃燒(是不是自燃車輛多為機(jī)艙先起火呀？)，導(dǎo)致車輛燒毀。
壓縮垃圾車的特點(diǎn)
1、收集方式簡便：一改城市滿街?jǐn)[放垃圾筒的臟亂舊貌，杜絕二次污染。
2、壓縮比高、裝載量大：最大破碎壓力達(dá)12噸，裝載量相當(dāng)于同噸級排非壓縮垃圾的兩倍半。
3、作業(yè)自動(dòng)化：采用電腦控制系統(tǒng)，全部填裝排卸作業(yè)中需司機(jī)一人操作，可設(shè)定全自動(dòng)和半自動(dòng)2種操作模式，不僅減輕環(huán)衛(wèi)工人的勞動(dòng)強(qiáng)度，而且大大改善了工作環(huán)境。
4、經(jīng)濟(jì)性好：專用設(shè)備工作時(shí)，電腦控制系統(tǒng)自動(dòng)控制油門。
5、雙保險(xiǎn)系統(tǒng)：作業(yè)系統(tǒng)具有電腦控制和手動(dòng)操縱雙重功能，大大地保障和提高車輛的使用率。
6、翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)：可選裝配置帶垃圾筒（或斗）的翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)。
環(huán)衛(wèi)垃圾車廠家提醒炎熱夏季，垃圾車司機(jī)行車注意安全，我公司專業(yè)生產(chǎn)銷售，壓縮式垃圾車、掛桶垃圾車、擺臂式垃圾車、環(huán)衛(wèi)垃圾車、密封式垃圾車、對接式垃圾車、自卸式垃圾車、后裝壓縮式垃圾車、勾臂式垃圾車、餐廚垃圾車等，為您提供垃圾車價(jià)格、垃圾車圖片、垃圾車視頻、垃圾車多少錢一輛，公司以設(shè)計(jì)新穎，質(zhì)量可靠的產(chǎn)品，滿足國內(nèi)、外客戶的需求。并將始終不渝地奉行：質(zhì)量*、信譽(yù)*、服務(wù)*的宗旨，以真實(shí)可靠的產(chǎn)品，熱情周到的服務(wù)回報(bào)社會(huì)。
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