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壓縮式垃圾車(chē)也能辦到垃圾分類(lèi)
在城市生活中，常見(jiàn)的環(huán)衛(wèi)車(chē)輛有兩種：垃圾車(chē)和灑水車(chē)。通常情況下，見(jiàn)得比較多的垃圾車(chē)是鉤臂式垃圾車(chē)和后壓縮式垃圾車(chē)兩種。相對(duì)而言，壓縮式垃圾車(chē)在我國(guó)起步較晚，且內(nèi)部結(jié)構(gòu)要比鉤臂式垃圾車(chē)復(fù)雜。本期，我們就重點(diǎn)來(lái)了解一下壓縮式垃圾車(chē)。工作原理：壓縮式垃圾車(chē)由密封式垃圾廂、液壓系統(tǒng)、操作系統(tǒng)組成。整車(chē)為全密封型，自行壓縮、自行傾倒、壓縮過(guò)程中的污水全部進(jìn)入污水廂，較為徹底的解決了垃圾運(yùn)輸過(guò)程中的二次污染的問(wèn)題。
壓縮式垃圾車(chē)的操作原理大致分為4個(gè)階段：第一階段：刮板向上擺動(dòng)，做好插入松散垃圾內(nèi)的準(zhǔn)備。第二階段：滑板帶動(dòng)刮板向下移動(dòng)，插入收集箱中的松散垃圾。第三階段：刮板向下作圓弧擺動(dòng)，刮動(dòng)垃圾使其開(kāi)始進(jìn)入主廂中。第四階段：滑板帶動(dòng)刮板向上移動(dòng)，將垃圾填裝到主廂中去，這樣就完成一次填裝循環(huán)。
中聯(lián)重科生產(chǎn)的壓縮式垃圾車(chē)壓縮式垃圾車(chē)由于具有壓力大、密封性好、裝載量大、操作方便等優(yōu)點(diǎn)，已經(jīng)成為全球主流的垃圾車(chē)型。我國(guó)使用壓縮式垃圾車(chē)的時(shí)間較短，第一臺(tái)壓縮式垃圾車(chē)是由三一集團(tuán)自主研發(fā)的。到目前為止，全國(guó)生產(chǎn)壓縮式垃圾車(chē)的企業(yè)已經(jīng)達(dá)到了數(shù)百家，并出現(xiàn)了以中聯(lián)、北京華林、福建龍馬、航天晨光為代表的壓縮式垃圾車(chē)生產(chǎn)廠家。
中聯(lián)的垃圾車(chē)一般采用東風(fēng)的底盤(pán)。垃圾箱采用加強(qiáng)梁和鋼板焊接而成牢固的框架結(jié)構(gòu)，底板為凹型，側(cè)面和頂面為圓弧曲面，美觀且不易變形;推鏟由鋼管骨架和折面板構(gòu)成，不僅結(jié)構(gòu)輕巧，又能使垃圾均勻分布，卸料干凈徹底;填裝器主要由填裝器殼體、滑板、刮板等構(gòu)件組成，各構(gòu)件采用受力良好的梁板或箱型結(jié)構(gòu)，結(jié)構(gòu)牢固，重量輕。廂體為無(wú)縫、無(wú)骨架焊接，外觀美觀，并需進(jìn)行整體防腐蝕處理。
在舉升填裝器的液壓系統(tǒng)中，設(shè)置了單向平衡閥。該閥不僅保證了填裝器平穩(wěn)下降，同時(shí)隔斷了舉升油缸與液壓膠管的直接連接，即使油管爆裂，填裝器也不會(huì)突然落下造成惡性事故。提高了使用安全性。
與此同時(shí)，中聯(lián)的壓縮式垃圾車(chē)采用日本進(jìn)口的PLC集成控制，邏輯回路保證各操作指令按順序執(zhí)行，降低了故障的發(fā)生;緊急制動(dòng)按鈕可使垃圾壓填機(jī)構(gòu)在任何狀態(tài)下或任何位置停止，保證了作業(yè)人員、設(shè)備的安全。作業(yè)控制盒分別安裝在駕駛室內(nèi)和車(chē)尾，駕駛室內(nèi)的作業(yè)控制盒可控制推擠卸料和選擇操作模式(如自動(dòng)或手動(dòng))，車(chē)尾的作業(yè)控制盒則控制壓填機(jī)構(gòu)和翻桶機(jī)構(gòu)的作業(yè)，使用操作十分方便。特別是在垃圾填埋場(chǎng)，作業(yè)人員無(wú)須下車(chē)即可完成卸料和污水排放。
從中聯(lián)的壓縮式垃圾車(chē)可以看出，我國(guó)的壓縮式垃圾車(chē)近些年取得了很大的進(jìn)步。但是與國(guó)外先進(jìn)的壓縮垃圾車(chē)相比，在作業(yè)噪聲、密封性、載質(zhì)量、機(jī)械化等方面還存在一些不足。分類(lèi)處理是方向HEIL是美國(guó)的垃圾車(chē)生產(chǎn)制造商，主要生產(chǎn)前裝卸式、后裝卸式、側(cè)裝卸式等垃圾車(chē)產(chǎn)品。
HEIL壓縮式垃圾主要的特點(diǎn)就是分為兩個(gè)獨(dú)立的裝料斗，分為可回收垃圾和不可回收垃圾裝料斗。而目前我國(guó)還沒(méi)有出現(xiàn)此類(lèi)分類(lèi)處理的裝置。一些大型的城市，北京、上海等為了處理垃圾分類(lèi)，最普遍的做法就是用不同的垃圾車(chē)分別裝載可回收垃圾和不可回收垃圾。由此看來(lái)，我國(guó)的垃圾車(chē)雖然在外觀、自重和電控方面與國(guó)外同步，但是在垃圾分類(lèi)處理方面、自動(dòng)化方面還是顯得相當(dāng)不足。