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掃路車(chē)的總體設(shè)計(jì)和使用
道路清掃車(chē)可以大大提高我國(guó)的環(huán)衛(wèi)水平，減小清潔工的勞動(dòng)強(qiáng)度，并且基于工作效率和城市形象的考慮，各級(jí)各地政府對(duì)清掃車(chē)的發(fā)展也越來(lái)越重視。但是，我國(guó)的環(huán)衛(wèi)機(jī)械還非常落后，技術(shù)上還有不少難題沒(méi)有解決。因此，研究和開(kāi)發(fā)清掃車(chē)具有一定的理論意義和重要的實(shí)用價(jià)值。。本文在中型全液壓驅(qū)動(dòng)道路清掃車(chē)設(shè)計(jì)的基礎(chǔ)上，對(duì)道路清掃車(chē)的總體設(shè)計(jì)進(jìn)行探討。
道路清掃車(chē)布置型式的設(shè)計(jì)分析
道路清掃車(chē)的驅(qū)動(dòng)型式
國(guó)內(nèi)的清掃車(chē)主要是通過(guò)汽車(chē)底盤(pán)改裝，采用主副發(fā)動(dòng)機(jī)的布置形式。主發(fā)動(dòng)機(jī)用來(lái)驅(qū)動(dòng)清掃車(chē)的行駛，副發(fā)動(dòng)機(jī)用來(lái)驅(qū)動(dòng)作業(yè)系統(tǒng)工作。該類(lèi)清掃車(chē)的優(yōu)點(diǎn)是行駛速度比較高，但是由于多用了一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)，整車(chē)的尺寸增大，清掃時(shí)產(chǎn)生的噪聲也很大?？紤]到清掃車(chē)主要在城市路面行駛，其行駛速度比較底，作業(yè)速度更小。所以在設(shè)計(jì)時(shí)，設(shè)計(jì)一專(zhuān)用底盤(pán)，采用液壓系統(tǒng)來(lái)實(shí)現(xiàn)清掃車(chē)的行駛和作業(yè)系統(tǒng)的工作。對(duì)于清掃車(chē)的行駛驅(qū)動(dòng)采用泵控馬達(dá)的型式，即通過(guò)一個(gè)主泵帶動(dòng)兩個(gè)車(chē)輪馬達(dá)驅(qū)動(dòng)清掃車(chē)行駛。風(fēng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)、掃刷運(yùn)轉(zhuǎn)也是通過(guò)泵控馬達(dá)來(lái)實(shí)現(xiàn)，其傳動(dòng)路線如圖1所示。這種驅(qū)動(dòng)型式省去了離合器、變速箱，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單。由于采用專(zhuān)用底盤(pán)，便于主要部件的布置。
道路清掃車(chē)的布置型式
道路清掃車(chē)的布置型式是指發(fā)動(dòng)機(jī)、泵和駕駛室以及清掃結(jié)構(gòu)的相互關(guān)系和布置特點(diǎn)。由于發(fā)動(dòng)機(jī)要直連泵，從液壓系統(tǒng)設(shè)計(jì)可知主泵后還需串連兩個(gè)泵?？紤]底盤(pán)的空間利用率，所以采用發(fā)動(dòng)機(jī)中置，這種布置的特點(diǎn)是駕駛室的布置不受發(fā)動(dòng)機(jī)的限制，噪聲小、對(duì)軸荷分配比較有利。