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東風多利卡清洗吸污車- 軸距 :3308mm
- 輪胎規(guī)格 :700R16
- 容積 :4m3
- 排放水平 :國五
- 發(fā)動機 :朝柴102馬力
- 免征公告 :有
- 環(huán)保公告 :有
吸污車是收集、中轉清理運輸污泥、污水，避免二次污染的新型環(huán)衛(wèi)車輛，吸污車可自吸自排，工作速度快，容量大，運輸方便，適用于收集運輸糞便、泥漿、原油等液體物質。吸污車采用國內技術領 先的吸污車真空泵，吸力大，吸程遠，特別適合用于下水道內的淤積物的抽吸、裝運和排卸，尤其是可 吸下水道泥漿、淤泥、石子、磚塊等較大物體 。
東風4方吸污車底盤配置：
底盤品牌 | 東風小多利卡 |
軸距（mm） | 3300 |
發(fā)動機 | 朝柴102馬力 |
變速箱 | 5檔 |
輪胎 | 7.00R16 |
剎車 | 氣剎 |
駕駛室 | 單排可翻轉 |
其他 | ABS、方向助力 |
東風4方吸污車上裝配置：
東風專用底盤吸污車罐體形狀為圓柱形，采用武鋼6mm厚優(yōu)質碳鋼鋼板，罐體前部帶吸污窗，洗手裝置，舉升裝置，吸污管5米一根，罐體多種顏色選擇，其余按廠內標準配置制作。隨車配置大功率真空吸污泵和優(yōu)質液壓系統(tǒng)，罐體封頭一次壓鑄成型、罐體可后開、雙頂自卸。罐內污物可通過后蓋直接傾倒，具有真空度高（比吸糞車的吸力更大）、噸位大、效率高、用途更廣泛的特點。
（垂直吸程：≥8 m，工作壓力：8500Pa，理論抽速：120L/S，軸功功率：≤13kw，進排氣口徑：50mm，抽滿罐時間：＜5 min，排滿罐時間：＜4min。吸污車采用大功率真空泵，一次壓鑄成型的封頭-，加厚的抗壓罐體，雙頂液壓系統(tǒng)，是比吸糞車功能更強大的車型。
選裝配置：洗手裝置，液位視管，尾部視窗，液壓報警裝置，灑水功能，高壓清洗功能。
吸污車工作效率：
抽吸效率 | 10分鐘 | 排污效率 | 5分鐘 |
水平吸程 | 50-70米 | 垂直吸程 | 8-10米 |
操控方式 | 電控+手動 | 操作位置 | 駕駛室+罐體前部 |
吸污車底盤六大優(yōu)勢：
◆ 動力性強——配裝國內名有動力，動力強勁，提速更快,最高時速可達120km/h; 優(yōu)化動力傳遞系統(tǒng)，動力傳輸更平穩(wěn)，整車性能更強。
◆ 駕駛舒適——發(fā)動機采用電控噴油系統(tǒng)，運行平順柔和，噪音低，振動小，駕乘更舒適;標配動力轉向、離合助力，轉向更輕便，換檔更平順，操縱性能更優(yōu);標配天窗、可調方向盤、前后可調節(jié)座椅，讓您有轎車般的駕乘享受。
◆ 環(huán)保省油——發(fā)動機采用電控高壓共軌系統(tǒng)，精準噴油，精細霧化，提高燃油效率，降低油耗;動力匹配合理，行駛平穩(wěn)，省油。
◆ 配置升級——免維護電瓶，使用壽命3-4年，比普通電瓶多用2年，省時省工; 油箱升級，采用防銹抗腐蝕塑料材質油箱，降低整車重量，延長使用壽命。
◆ 安全可靠——車身鈑金加厚，安全性能高;標配雙領蹄制動器，制動性能好;標配感載比例閥，不偏剎，安全性高。
◆ 承載力強——等直梁鉚接車架，加厚橫梁，加厚板簧，同類產品中車架承載力最強; 輥壓貨廂，鐵板加厚，堅固耐用，不易變形，加長貨廂，裝載多。
吸污車上裝六大優(yōu)勢：
1、有足夠的吸污真空度；
2、對真空泵設置二級保護，防止污染浸入泵體；
3、 真空泵驅動采用手動操作，離合方便；
4、液壓油泵與真空泵同步動作，工作可靠；
5、采取油壓翻罐和全面卸泥；
6、外形美觀，操作簡便，性能良好。
東風4方吸污車車型實拍：
吸污車工作原理：
由于吸糞膠管始終浸沒于液面上，糞罐內的空氣被抽吸后，因其得不到補充而越來越稀薄，致使罐內壓力低于大氣壓力，糞液即在大氣壓力使用下，經吸糞膠管進入容罐?；蛘哂捎谖芙咏薜?，空氣被不斷排入糞罐時，因其沒有出路而被壓縮，致使罐內壓力高于大氣壓力，糞液即在壓縮空氣的作用下，經吸管，吸糞膠管排出罐外。
吸污車相比傳統(tǒng)吸污作業(yè)方式的優(yōu)勢：
傳統(tǒng)人工作業(yè)的缺陷：
1、勞動環(huán)境惡劣，工人勞動強度大，勞動效率低，有可能發(fā)生人身傷亡事故；
2、清理時間長，只能清理部分漂浮物，清理的程度很有限，需要再次清理的周期短；
3、污染等問題，容易被作業(yè)區(qū)域周邊的居民投訴；
抽糞機作業(yè)的缺陷：
1、作業(yè)需要大量的清水稀釋化糞池，吸污吸糞車作業(yè)也需要足夠大量的水，造成水資源的浪費；
2、在作業(yè)區(qū)域和污水處理廠質檢多次往返運輸，浪費能源作業(yè)效率較低，也無法對化糞池進行徹底清底；
3、運輸過程中難免對環(huán)境造成二次污染，造成一定的交通影響和能源浪費。
吸污車操作規(guī)范：
1、作業(yè)前準備
⑴ 吸污車后部盡量接近作業(yè)點，駐車。
⑵ 將回油箱直通旋塞旋柄扳至與進油管軸線呈45°左右夾角，觀察進油管，應有潤滑油流動。
⑶ 打開走臺箱邊門，取出吸污膠管，使之向后擺動，無彎折現(xiàn)象。
2、抽吸作業(yè)
⑴ 將吸污膠管盡可能深的抽入污液，保證管端在作業(yè)過程中始終距液面300mm以下。
⑵ 將四通閥手柄推至與地面垂直。
⑶ 將變速器掛入空擋，然后起動發(fā)動機，分離離合器，將取力器開關向后拉即掛檔取力，真空泵開始運轉。
⑷ 打開駕駛室內工具箱，拉出訊響器開關，接通其電源。
⑸ 操作員可通過后封頭上部的觀察鏡，當液面達到觀察鏡中部時，應通知駕駛員，同事應迅速將吸污膠管拉離地面或關閉四通閥。
⑹ 將加油箱直通旋塞旋柄板與進郵箱軸線平行即關閉。
⑺ 沖洗膠管后，將其放回走臺箱，關好邊門，并使吊桿朝向駕駛室上方。
⑻ 關閉防溢閥，使其手柄與路軸線垂直即可。
⑼ 將吸污車駛離作業(yè)點。
3、排卸作業(yè)
⑴ 將吸污膠管朝向蓄污池內。
⑵ 將四通閥門后柄拉至與地面平行，開啟防溢閥，使其手柄與管路軸線平行即可。
⑶ 將變速器掛入空擋，再次起動發(fā)動機，分離離合器，將取力器開關向后拉即掛檔取力，真空泵開始運轉。
⑷ 罐體內污液排卸完后，駕駛應及時將取力器操縱柄向前推即脫檔，真空泵停止運轉。
⑸ 將加油箱直通旋塞旋柄板與進郵箱軸線平行即關閉，沖洗膠管后，
⑹ 將吸污車駛離作業(yè)點。
吸污車保養(yǎng)事項：
一：合理確定保養(yǎng)周期
科學地確定各類保養(yǎng)作業(yè)的間隔里程，不僅能使汽車經常保持良好的技術狀況，還能節(jié)省一些不必要的麻煩。一般汽車技術狀況良好的新車，在良好的運用條件下使用，可適當延長保養(yǎng)周期；而汽車技術狀況較差，或運用條件惡劣，則應適當縮短保養(yǎng)周期。
二：充分利用免費檢測
吸污車車主可以利用這些免費檢測活動對愛車全面體檢，及時發(fā)現(xiàn)一些潛在的故障，并將這些故障隱患消除，省去了將來不必要的故障隱患。
三：盡可能少解體維修總成
很多車主都有這種感覺，自己車的某個總成在解體維修后便一發(fā)不可收拾，隔一段時間就要“住院”治療。為了防止車輛過早進入維修期，您最好盡可能少解體維修總成，利用各種先進的保養(yǎng)設備和手段，對汽車進行免拆保養(yǎng)，不但可以避免由于解體保養(yǎng)給汽車總成和部件造成的不必要損傷，還可大大加快汽車保養(yǎng)的速度，從而降低維修保養(yǎng)時間。
四：恰當用油
恰當用油包含兩個方面：一是燃油，二是潤滑油。燃料選用不當，很容易造成燃油濾清器堵塞等故障，使發(fā)動機出現(xiàn)怠速不穩(wěn)、加速不良和油耗上升等現(xiàn)象，還會加速氣缸的磨損，影響發(fā)動機壽命。怎樣選用潤滑油，做到既能滿足潤滑要求，又能提高發(fā)動機的工作效率?基本原則是：能滿足車輛使用要求就行，只選擇好的燃油和潤滑油。比如發(fā)動機機油，對于國產轎車，一些國產SJ級機油完全能夠滿足要求，沒有必要選擇進口的。
五：吸污車真空泵附件：油水分離器
吸污車油水分離器分離的液壓油從新做為吸污車真空泵潤滑油運用，但別離出的水會貯留在箱底，所以吸污車工作完畢后必需排水，遺忘排水，則會吸入泵內惹起燒結等毛病，液壓油運用過長，會降低光滑性和氣密性。因而，吸污車應按期更換液壓油。
六：吸污車防溢閥
吸污車防溢閥它是萬一當罐內滿量時，為避免污水溢出進入吸污車真空泵內而安裝的，吸污車真空泵吸入較多的污泥，則易使真空泵損壞。所以吸污車工作時要經常檢查防溢閥的好壞。
七：吸污車后罐門
吸污車后罐門夾緊安裝長時間運用后，內部發(fā)生污垢，不得擰緊手輪，所以每隔6個月應分化和打掃內部，此時應恰當增補光滑脂。吸污車工作后最好清潔一下后罐門的密封膠圈，要是有滴漏情況，若檢查加緊裝置無問題，就需要更換吸污車后罐門的密封膠圈，吸污車后罐門密封膠圈使用的時間長了可能密封性就會下降。
東風4方吸污車圖片
