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如何自測掃路車是否燒機油以及處理方法
如何自測掃路車是否燒機油以及處理方法
掃路車燒機油現(xiàn)象有很重的影響，會導(dǎo)致燃燒室的積碳增加、環(huán)衛(wèi)掃路車的經(jīng)濟性、動力性下降、尾氣排放超標等不良后果。如果您的掃路車機油消耗得特別厲害，那么您一定會到服務(wù)站云檢查，維修師傅會告訴您是環(huán)衛(wèi)掃路車燒機油了。其實還有方法能讓您自己檢測掃路是否燒機油了?
第一種是早上第一次著車時，排氣管出現(xiàn)較濃的藍色煙霧，過一會兒藍色煙霧消失，當(dāng)天或許不會再出現(xiàn)這種情況，但在第二天、第三天早上又出現(xiàn)這種現(xiàn)象，這表明掃路車已出現(xiàn)燒機油現(xiàn)象了，這種現(xiàn)象叫做涼車燒機油。
第二種方法是在掃路車行駛或者原地著車時，駕駛員猛踩油門時排氣管排出大量藍煙，這說明掃路車燒機油的現(xiàn)象已經(jīng)比較嚴重了，這種現(xiàn)象叫加速燒機油。
第三種方法是除了排氣管冒藍煙，還可看到從加機油口冒出脈動藍煙。這種情況下，發(fā)動機損害就已經(jīng)很嚴重了。
汽缸的密封性差是造成燒機油的主要原因。主要是活塞與缸壁間的配合間隙過大、活塞環(huán)的安裝不當(dāng)或密封性變差，缸壁上的機油進入燃燒室，引起燒機油現(xiàn)象。
如果您自檢測出來掃路車燒機油現(xiàn)象，那么您需要做如下處理：
第一點掃路車燒機油處理方式：掃路車發(fā)動機修理質(zhì)理低劣、配件選擇不當(dāng)，也是造成燒機油的一個原因。這種情況在掃路車發(fā)動修理時較為常見。比如，掃路車活塞環(huán)選擇了非原廠配件或原廠配件的替代品，選擇活塞環(huán)時，只圖便宜，從而造成掃路車活塞環(huán)泵油、刮油不良等現(xiàn)象。再比如，掃路車汽缸修量時，鏜磨質(zhì)量低下，不能保證到了清掃車汽缸中心線與缸體上平面的垂直度要求，而導(dǎo)致偏缸現(xiàn)象，而另一種引起偏缸的修理檢查，也往往容易忽視，即掃路車連桿大頭超過了規(guī)定的止推隙值。凡此重重情況，都會導(dǎo)致掃路車燒機油現(xiàn)象的發(fā)生。
第二點掃路車燒機油處理方式：掃路車發(fā)動機有關(guān)部件裝配不當(dāng)或失效而引起的燒機油。比如，掃路車進氣門和氣門導(dǎo)管磨損間隙過大或進氣門導(dǎo)管上的氣門擋油罩脫落或失效，都會使機油通過進氣門而進入掃路車汽缸。又比如，在安裝有內(nèi)外切口的掃路車活塞環(huán)時，出現(xiàn)裝配方向錯誤，掃路車活塞環(huán)會將機油泵入汽缸。在此，特別指出的是，掃路車曲軸箱通風(fēng)裝置故障而引起的燒機油現(xiàn)象相對更多些。如曲柄箱通風(fēng)的單向閥裝反、掃路車單向閥結(jié)膠使閥門以及其上的小孔封條塞配合曲柄箱通風(fēng)的小空氣濾清器堵塞等，都會使掃路車曲柄箱內(nèi)飛濺的機油通過進氣管而進入汽缸。
第三點掃路車燒機油處理方式：掃路車燒機油跟駕駛員的駕駛習(xí)慣有關(guān)，車主要養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣，同時盡可能選擇品質(zhì)好的機油，老舊掃路車可適當(dāng)選用黏度稍大的機油來增加活塞、缸壁間的密封性;勤檢查機油標尺，定期更換機油和機油濾清器，更換正品機油濾清器備件;盡量選擇原廠的機油等，都可有效避免燒機油現(xiàn)象。
以上就是如何自測掃路車是否燒機油以及如何處理方式，簡單有效，司機朋友們不妨一試。