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東風(fēng)天錦洗掃車拆尿素噴嘴卻亮了冷卻液故障燈是怎么回事
有客戶反映自己的東風(fēng)天錦洗掃車因?yàn)槭褂靡欢螘r(shí)間后發(fā)動(dòng)機(jī)功率被限制，便私自拆卸了尿素噴嘴處理堵塞問題，但把清理過后的尿素噴射裝置裝回去卻發(fā)現(xiàn)冷卻液故障燈亮了，百思不得其解，那么這是怎么回事呢？
**先，中重卡進(jìn)入國五排放標(biāo)準(zhǔn)后，基本上大多數(shù)洗掃車車型都是通過采用可選擇催化還原（SCR）技術(shù)來達(dá)到排放標(biāo)準(zhǔn)的。而洗掃車使用SCR技術(shù)較明顯的一個(gè)特點(diǎn)就是需要消耗尿素溶液。目前使用的車用尿素溶液一般由32.5%高純尿素和67.5%的去離子水組成，用于還原氮氧化合物。車用尿素溶液較早在歐洲使用，稱為Adblue，北美稱為DEF（Diesel Exhaust Fluid，即柴油機(jī)尾氣處理液），在國內(nèi)稱為車用尿素溶液或“車用脫硝劑”。
目前用冷卻液加熱的SCR后處理系統(tǒng)比較普遍，大家可能都知道尿素箱里面帶有水加熱系統(tǒng)，當(dāng)尿素箱溫度低于某一溫度，且冷卻液高于一定的溫度（如：55℃），ECU打開電磁閥，熱的冷卻液流入尿素液位與溫度傳感器上的加熱水管，加熱尿素箱。而尿素溫度傳感器則測量尿素箱中的尿素溫度值，用來控制尿素加熱解凍起動(dòng)與加熱時(shí)間長短。
東風(fēng)天錦洗掃車尿素噴射單元上的三個(gè)管路接口
由于尿素溶液的特性，那也就意味著在冬季溫度較低的情況下，尿素溶液很容易出現(xiàn)結(jié)晶或上凍的情況，一旦結(jié)晶則很容易導(dǎo)致東風(fēng)天錦洗掃車尿素噴射單元堵塞，進(jìn)而導(dǎo)致SCR后處理系統(tǒng)故障，東風(fēng)天錦洗掃車被限制功率扭矩輸出。所以一般情況下洗掃車SCR系統(tǒng)都帶有加熱系統(tǒng)，常見的加熱方式一般多采用電加熱和冷卻液加熱兩種方法。
東風(fēng)天錦洗掃車尿素噴射單元的結(jié)構(gòu)圖
不過需要指出的是東風(fēng)天錦洗掃車尿素噴射單元也連接有兩條冷卻液水管。東風(fēng)天錦洗掃車尿素噴射單元就是我們俗稱的尿素噴嘴其主體是一個(gè)電磁閥，由DCU控制實(shí)現(xiàn)尿素的噴射；周圍為冷卻水流道，通向膨脹水箱，主要用來冷卻電磁閥；上端為尿素進(jìn)口。所以卡友拆下東風(fēng)天錦洗掃車尿素噴射單元后，其實(shí)也斷開了兩條冷卻液水管，而東風(fēng)天錦洗掃車尿素噴射單元的位置一般都比膨脹水箱的位置要低，導(dǎo)致冷卻液流失，進(jìn)而引發(fā)冷卻液不足報(bào)警燈點(diǎn)亮，補(bǔ)充冷卻液即可。