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李師傅和他的老朋友“洗掃車”

2023-10-05 點擊:1231

  星期天,我和幾個朋友到觀海路步行鍛煉。一輛白色的汽車緩緩而過,路面在轟鳴聲中濕漉漉的,只見水霧,不見水珠,陽光下變得光潔明亮。朋友問道這是什么車,功能很實用啊,我告訴他這是一輛洗掃車,是集清洗路面、清掃、抽吸等功能集合的多功能車型。朋友伸手向地上一摸,手指干干凈凈的,他贊不絕口地說,這洗掃車真了得,路面比我家的地面還干凈。

  洗掃車的本領(lǐng)

  為弄清洗掃車的真實情況,我決定采訪洗掃車操作員李立新師傅。

  我一上李師傅的洗掃車駕駛室就看見,不大的指揮中心,裝備精良,設(shè)備優(yōu)秀。A4紙大小的操作儀表盤上有左掃、右掃、左洗掃、右洗掃、噴霧降塵、污水傾翻等按鈕;水溫、機油壓力、發(fā)動機傳速等儀表;清水箱和污水箱報警信號燈。駕駛臺左上安裝有監(jiān)視屏,可清楚地觀看到洗掃作業(yè)運轉(zhuǎn)情況。駕駛員座椅后面設(shè)計更人性化,安裝有駕駛員臨時休息床。

  李師傅向我介紹,貨廂設(shè)有前、后兩個清水箱,前水箱置于駕駛室后,副發(fā)動機前,后水箱放于汽車尾部。副發(fā)動機,主要承擔風機和高壓水泵發(fā)動驅(qū)駛?cè)蝿?wù)。另外,配備有垃圾箱和污水池。他風趣地說,俗話說覆水難收,這臺車真正地實現(xiàn)了覆水能收。汽車右側(cè)和尾部安裝有監(jiān)控探頭。

  我通過監(jiān)視屏看到噴水桿上的噴嘴均勻地噴出一道道水幕,橫掃路面的污物時,再通過飛速旋轉(zhuǎn)的掃刷將垃圾拔進吸嘴,污物瞬間灰飛煙滅。更奇妙的是垃圾和污水被車身底部的吸嘴統(tǒng)統(tǒng)收入囊中,再通過運輸通道,分別將污水和污物送到垃圾箱和污水池。李師傅按監(jiān)視屏上的切換按鈕,我清楚觀看到洗掃車全部的洗地流程工藝。監(jiān)控探頭如同武俠小說中的“隔墻探物”功夫,讓李師傅能多角度、多側(cè)面地檢閱自己的勞動成果。

  這輛洗掃車真像電影《變形金剛》里的戰(zhàn)士“大黃蜂”,錚錚鐵骨,力大無窮,所向**,當它緩緩地行駛在大街小巷時,路面的垃圾便蕩然無存。

  使用時并非一帆風順

  李師傅告訴我,di一臺洗掃車落戶西昌時,領(lǐng)導研究決定,身價近百萬的洗掃車交給他操作,他感到責任重大。李師傅40多歲,中等個子,體型偏瘦,國字型的臉上留著一字胡,一雙炯炯有神的眼睛,常見他樂呵呵的笑臉。

  他是環(huán)衛(wèi)處幾十名駕駛員中“科班”出生的駕駛員。1979年他以優(yōu)異成績考入四川省交通學校,學習汽車技術(shù)運用與維修專業(yè)。1982年學校畢業(yè)后,分配到汽車65隊工作,承擔技術(shù)員職責。他技術(shù)能力強,1985年提升為機械科科長,負責300余輛客、貨汽車維修工作,同年參加職稱考試,獲得汽車維修助理工程師資格證。2000年他成為環(huán)衛(wèi)處一名垃圾車駕駛員,在環(huán)衛(wèi)處工作11年期間,先后獲得優(yōu)秀工作者、安全駕駛員、技術(shù)能手等榮譽。

  李師傅接手洗掃車當天,在清掃車銷售方中聯(lián)重科廠的技術(shù)員指導下,操作這臺“洋玩意兒”。由于他有豐富駕駛經(jīng)驗和汽車專業(yè)知識,不到兩小時,便掌握了洗掃車基本操作方法,廠方技術(shù)員笑著對李師傅說:“出師”。技術(shù)員交接完畢后,當晚就離開了西昌。

  廠方技術(shù)人員離開后,李師傅拿著洗掃車的使用說明書認真閱讀,把說明書中的注意事項牢記心中。

  有**中午,海濱路上出現(xiàn)了大面積的泥沙污染路面情況。處領(lǐng)導電話通知李師傅,要求他迅速趕到事發(fā)路段。他加大油門,不一會就趕到污染路段,本想一展洗掃車的“神威”,可是沒想到的事發(fā)生了,左洗右掃,路面還是張大花臉。

  當時,李師傅納悶了。他心想洗掃車是引進德國技術(shù)制造的,德國汽車工藝在全世界是赫赫有名的,為什么還會存在不足?這么高檔的車,咋個一到了西昌,就失靈了呢,難道是高原反應(yīng)?還是水土不服?那一夜他無法入睡,徹夜不眠。他暗自下決心,不管費多少心思,采用什么樣的方法,一定找出病因,讓汽車真正發(fā)揮作用,不能讓這輛近百萬的汽車成為不中用的鐵疙瘩。

  李師傅開方治病

  從那天起,李師傅每天上班身邊多了幾件東西,它們是卷尺、油標卡尺、筆記本、計算器等物品。經(jīng)??匆娝@進車肚子下,計量噴嘴的間距,噴嘴直徑。蹲在前車輪側(cè)計量左右噴桿離地距離,計算噴水桿的出水量。觀察左右噴桿伸縮運動原理,測算噴出水簾與汽車行駛的夾角。

  李師傅翻箱倒柜找出20多年前汽車理論教材學習,可是以前材料范例與現(xiàn)在流行的汽車的構(gòu)造有很大的差別,特別是專業(yè)性很強的洗掃車差距太大。他找同學托關(guān)系從北京、長春、上海等城市購買相關(guān)的專業(yè)書籍,像小學生一樣從頭開始仔細研究、認真學習。同時,還利用業(yè)余時間到電腦培訓中心學習電腦操作,上網(wǎng)查找國內(nèi)外洗掃車相關(guān)知識。甚**打電話與中聯(lián)重科廠方技術(shù)人員商討汽車運動諸多方面問題。另外他還考慮到西昌是高原城市,氣候干燥,季風期長,城市道路周邊還有部分農(nóng)田,城市建設(shè)工程多等具體情況,造成路面垃圾泥沙含量重。針對性實際情況,他動腦筋,想辦法,想方設(shè)法解決洗掃車水土不服的病癥。

  經(jīng)過漫長學習和分析,他終于找出了洗掃車清掃不徹底、效果不明顯的原因,并開方抓藥治病。洗掃車在西昌水土不服主要原因兩個方面,一是西昌路面垃圾中泥沙含量重,噴桿上的噴嘴直徑過大,造成水壓不足,沖擊力差,應(yīng)更換噴嘴。二是西昌道路有坡度,不像內(nèi)地城市道路平直,左右噴桿離地面過高,無法沖打路沿石邊的垃圾,李師傅分別在左右噴桿旁增設(shè)附噴桿,降低噴桿離地距離,合理排列噴嘴位置。

  他奇思妙想地利用左右噴桿收縮裝置,通過連接管將增設(shè)附噴桿與左右噴桿**結(jié)合。既不增加駕駛員額外操作,又達到原左右噴桿和附加噴桿收放自如。新增設(shè)的附噴桿與汽車行駛方向形成60℃角,利于污水吸盤吸收。

  今年6月初,李師傅將技術(shù)改進方案和增設(shè)附噴桿設(shè)計圖紙,親自送到單位領(lǐng)導手中。單位經(jīng)反復研究后決定,從李師傅的洗掃車進行試點技改,推廣他的技改經(jīng)驗?,F(xiàn)在,經(jīng)李師傅技改后的洗掃車開到路面實際操作,效果就如愿以償了,地面掃得干干凈凈、清清爽爽。大家看到靈活自如的清掃車清掃的效果,贊嘆不已,嘖嘖稱贊。

  環(huán)衛(wèi)處另外六臺洗掃車,李師傅都親自負責技術(shù)改造。七輛洗掃車行駛在大街小巷,競顯英雄本色。

  當我準備結(jié)束對李師傅的采訪時,小趙師傅正好來請教他掃帚盤不能收放的問題。小趙師傅稱李師傅為“土專家”。我便問為什么叫“土專家”,小趙師傅告訴了“土專家”原由。今年10月,中聯(lián)重科廠方的技術(shù)員到西昌市環(huán)衛(wèi)處進行回訪時,看到李師傅增設(shè)附噴桿,實用性強,稱贊李師傅“土專家”解決了“洋技術(shù)”。

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